厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💮中正式上市🕔，新车共【xīn chē gòng】🔬推出🐉5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🕑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🎒三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎴智能四【zhì néng sì】🔒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏞了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛏（以下介绍均为🗝该车型），下面咱🌺们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤯面没有【miàn méi yǒu】明显的变化♊，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚍两侧的🌌四叶草大灯，整体的科技感和辨识🍷度都是非常的🚽不错。此外【cǐ wài】🏞，厚重的黑色包🍕围也显得野性十足【shí zú】🍥。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌯设计【shè jì】🏧，看上去🦊也是比较的硬🌡派【pài】，此外分🎊段式的【duàn shì de】腰线设🌧计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎆感【gǎn】。值得一提的是🥒，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏧也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕴颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌈铝合金🚖轮辋也【lún wǎng yě】🐂显得较为时尚💯。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👔明显变👺化，平直的【píng zhí de】🦎仪表台搭配👓15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐞多个位置配备了扶手，方便越😧野时稳定身体⌚。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚀，并且搭载了【zǎi le】🌁8155芯片🤶，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😛联等功♊能，并且还【bìng qiě hái】➕内置了【nèi zhì le】💻爱奇艺🍉、雷石KTV、网易云音乐等应用🙆。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤛。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🤚50w无线快🏪充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕔窗【chuāng】🧟、四门双【sì mén shuāng】🌎层夹胶玻璃等🛏配置，提升我💸们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥐三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发👦电【diàn】，P3负责前🌖驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📑机可以说是各司其职，这也保🍨证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤒力。无论是铺装路段的提速表现🕒，或者说🔚是越野📡时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🖌，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】⤵个优势就是提【jiù shì tí】🤰供了一【gòng le yī】个大电池👞，它搭载【tā dā zǎi】💲的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🎹首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🐏方盒子💘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎬了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕦，除了经济、标准、运动外🤼，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🤭接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🚘X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤦在🍤 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🔆对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕦，对于越⛰野小白来说也【lái shuō yě】是非常🖋的友好。我们此🔦次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🆚石路【lù】，进入【rù】🚘非铺装路【lù】💲段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🆑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😯方【fāng】，但并不是每一🌡台车都适合带🐄你去看➰诗和远😯方【fāng】，而2025款捷途🏾山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🆘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🐀现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🤕向往的自由⏳，那心动🔌的话就行动吧🍀。