厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📈前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🙉中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😤就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🍅版车型上提供了【le】🍫三电机、大电池➗以及【yǐ jí】🎿XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐏驱🍅。我们此次也越🤭野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤸（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔄），下面咱【xià miàn zán】们就一🐰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍪面没有明显的🆚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🕵带有动态效果，再配合🍘两侧的【liǎng cè de】➕四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👕和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚴不错。此外【cǐ wài】，厚重的⏮黑色包🏞围也显得野性十足。

2025款山海👧T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】☕，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🤙段式的腰线设🏿计也带【jì yě dài】🤖来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】☕也获得【yě huò dé】🏍了德国😹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐜子里的颜值担当🌄。

试驾车🔉型配备【xíng pèi bèi】✒了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥦显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🍃终身质保的徽🍕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🙈样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🦐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔠非常的😌简洁【jiǎn jié】、干练💥。并且车内也在💛多个位置配备了扶手🤡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥁定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎗10.25英寸液【yīng cùn yè】🆎晶仪表【jīng yí biǎo】🦄盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛀8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🎦，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥐能【néng】，并且还【bìng qiě hái】⌛内置了【nèi zhì le】👔爱奇艺、雷石KTV、网易云🌧音乐等【yīn lè děng】💢应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎿，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📝。其它配🈶置方面，新车也🔫提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音♌响🛑、大尺寸全景天🌽窗【chuāng】🤶、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🥧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🎈驱♒、P4负责后驱♒，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔍司其职，这也保【zhè yě bǎo】📎证了这台车动力。无论是铺装路📗段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】✴是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💔需求😎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚚务✉。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐨个优势就是提🤽供了一【gòng le yī】🎇个大电【gè dà diàn】池【chí】🔒，它搭载的是来【de shì lái】🧣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💠超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🗼220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌯T1还提供【hái tí gòng】👪了🛴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙊，除了🛴经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎐、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🎫旋钮进【xuán niǔ jìn】🤜入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙊，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔓来说也是非常⏳的友好🚕。我们此【wǒ men cǐ】🌈次试驾【cì shì jià】🌃路段主要是碎🚯石🎐路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】👙X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，但并不【dàn bìng bú】🏧是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，而【ér】🗳2025款捷途【kuǎn jié tú】🎉山海【shān hǎi】🗿T1无疑就🔸是个合适的选🤡择🎞。方盒子♌的硬汉【de yìng hàn】形象🕷、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由➖，那心动的话就行动吧。