厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📿T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区✅间13.49-17.99万元。新车最🌕大亮点⌛就是在【jiù shì zài】🥃四驱【sì qū】😨版车型上🎚提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🦖智能四🦌驱😨。我们此次也越【cì yě yuè】😄野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1 XWD征服版✨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平📉线贯穿🎟式灯带，灯带还🐣带有动态效果📝，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🕷，整体的科技感😛和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐃黑色包✨围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👉T1依旧沿🕣用了方盒子的【hé zǐ de】设计🆚，看上去🤷也是比【yě shì bǐ】🙇较的硬派🕌，此外分段式的腰线设计也带📄来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🍞。值得一提的是，山海T1的设计🆚也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】💧当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍺轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏒为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❎D柱位置📝贴上了【tiē shàng le】😉终身质【zhōng shēn zhì】🤮保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐺设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🍜仪表台🏥搭配🌏15.6英寸的悬浮式👍中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎾非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤛内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍂野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👢盘以及【pán yǐ jí】💷15.6英寸中♑控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😍8155芯片🏽，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍿上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📂果CarPlay、华为HiCar手机互🌈联等功【lián děng gōng】👒能【néng】🍿，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤗KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🌵带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥏能【néng】✴。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🦃充、索尼音响【xiǎng】🕡、大尺寸💯全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌄玻璃等🌊配置，提升我【tí shēng wǒ】🆓们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎀结构【jié gòu】，其中P1负责发🎢电【diàn】，P3负责前😝驱🥪、P4负责后驱🥪，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👑证了这台车动力【lì】。无论是铺装路😡段的提🎖速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔉时爬坡的动力【lì】🤠需求【xū qiú】🧚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕘供了一📜个大电池【dà diàn chí】，它搭载🚞的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😵首款纯🍃电续航里程超🛡220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🗣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌬7+X智能驾驶模式【mó shì】⛵，除了【chú le】🌬经济【jīng jì】、标准🍖、运动外🈴，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🏎模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🥍入🗃X模式【mó shì】。这个模🌟式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛵，对于越野小白🐒来说也🍑是非常的友好【de yǒu hǎo】🛣。我们此【wǒ men cǐ】🔦次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🗃非铺装路➖段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🚄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏯，但并不是每一【shì měi yī】台车都⏪适合带🌄你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏯，而【ér】❕2025款捷途山海🥄T1无疑就⛏是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💣的硬汉🐂形象【xíng xiàng】🗳、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚌硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。