厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏛中正式🍺上市，新车共【xīn chē gòng】推出🅾5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔗。新车最大亮点🧛就是在🏏四驱版车型上🎨提供了【tí gòng le】🌉三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🧛次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌉2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🏔介绍均为🌰该车型），下【xià】🏔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🎡下【xià】🏔。

高颜值方盒子

2025款山海👪T1在外观设计方面没有🐭明显的变化📼，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕴了地平➗线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👧带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐑科技感和辨识度都是非常的🌡不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🍞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😈用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🔽也是比🖐较的硬🍤派【pài】，此外分段式的💥腰线设计也带【jì yě dài】来不错🛺的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🤺，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🥔是方盒子里的颜值担当【dāng】🦈。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🦃235/60 R19，五辐式💺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🥘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚧贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛩保的徽🚚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😝T1的内饰🎏设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😙化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎳中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】➕、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕞，方便越🐧野时稳📘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🖤备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💦8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🖲非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐑是非常📯的丰富。支持苹【zhī chí píng】果⛹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🔵内置了【nèi zhì le】爱奇艺♉、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛀音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚡。

2025款山海T1配备了人体工👙学座椅【xué zuò yǐ】🏟，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🤣能。其它配💪置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏖50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⛳响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🧑们的出行舒适🔫度💛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中👁P1负责发🌨电【diàn】，P3负责前驱【qū】👞、P4负责后驱【qū】👞，三部电【diàn】🍕机可以⌚说是各🤥司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛺速表现，或者说【huò zhě shuō】😍是越野时爬坡🐀的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一💟个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🔰自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏞航可以🔱超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏞航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🚷方盒子🈂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😠，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🈹、泥地、沙地等🌁模式【mó shì】🦃。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🌐X模式【mó shì】🦃。这个模【zhè gè mó】🏄式能够在【zài】 0.15s 内智能🏜识别路🅰况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥥的友好🍨。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎗石【shí】路🐬，进入【jìn rù】🌐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩💙石【shí】或者X模式【mó shì】🦃即可【jí kě】🍣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📈诗和远【shī hé yuǎn】😖方【fāng】，但并不🗃是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看👋诗和远【shī hé yuǎn】😖方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🦒T1无疑就是个合🈚适的选【shì de xuǎn】择【zé】👷。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🌃和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🌃，如果你🏳想追寻【xiǎng zhuī xún】🛅向往的🎻自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。