厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🦕途方盒🏒子大会中正式上市🚶，新车共👁推出👷5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🔇以及🍦XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🍮野体验了2025款山海😀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🔲绍均为该车型🤼），下【xià】面咱🦒们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😧面没有【miàn méi yǒu】🐖明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】📦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🕟，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🖕，整体的🗾科技感【kē jì gǎn】和辨识🍼度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥑得野性🕸十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚗设计【jì】🥉，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🌦段式的腰线设计【jì】🥉也带来【yě dài lái】不错的力量♎感。值得一🌋提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】♈也获得了德国🚑红点奖，可以说🎫是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🏒。

试驾车型配备🍠了佳通🎹轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏉显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏀，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⚾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📴T1的内饰🎥设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍟化，平直的仪表台🐵搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🖲简洁、干练🙂。并且车【bìng qiě chē】内也在🤭多个位📲置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😌，车机运😵行也是非常⛩的流畅，并且功💴能上也【néng shàng yě】是非常⛩的丰富🐅。支持苹😱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功📞能，并且还内置了爱奇艺、雷石🤒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🍻，并且还🚢带有座椅加热🤧/通风功能🕶。其它配🌠置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🍕、大尺寸📦全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⬇配置【pèi zhì】，提升我📧们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😸T1采用了三电🆔机结构【jī jié gòu】🐢，其中【qí zhōng】P1负责发电🆔，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】📲驱，三部电🆔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏦台车动【tái chē dòng】🤟力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👢是越野💑时爬坡的动力【de dòng lì】🌞需求🕴，2025款山海😸T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌍T1另外一【lìng wài yī】个优势✔就是提🚛供了一个大电池【chí】，它搭载👘的是来自宁德时代的👹 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛹航可以超过220+km，这也是🌾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛹航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】➗驶模式⌛，除了经🛶济、标准📿、运动外，还有岩石👣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🕙模式⌛。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式⌛。这个模🍼式能够🏗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式⌛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌴是非常【shì fēi cháng】的友好🔹。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】📘，进入非铺装路【pù zhuāng lù】✂段时切换到岩【huàn dào yán】🕣石或者📮X模式⌛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎓方【fāng】🔜，但并不是每一🌯台车都【tái chē dōu】🍳适合带【shì hé dài】🈚你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎓方【fāng】🔜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⭕T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔜盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🐑、不错的🧗动力和能耗表【néng hào biǎo】🚍现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🏥向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👜。