厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🥓子大会【zǐ dà huì】🛬中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🦊推出【tuī chū】🍫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏞13.49-17.99万元。新车最大亮点〰就是在四驱版🕵车型上🌀提供了【tí gòng le】🔶三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🤵野体验🐽了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🥠起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👀面没有🙊明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍖线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐊两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🔵非常的【fēi cháng de】💬不错。此外💴，厚重的🏿黑色包🌑围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬🔫派【pài】🎂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👅计也带来不错【lái bú cuò】⛓的力量感【gǎn】。值得一🏀提的是，山海T1的设计也获得💬了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚷是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚠颜值担【yán zhí dān】当👼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦕轮辋也🍄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🏰D柱位置🆘贴上了终身质保的徽🏾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌔中控屏🐦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍽、干练🌛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏥了扶手，方便越🌮野时稳【yě shí wěn】🚀定身体🍳。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💑控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏑的流畅🎾，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】😈是非常【fēi cháng】🏑的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🥎联等功能💴，并且还👂内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😘、雷石KTV、网易云音乐等⏱应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕋学座椅，并且还⏺带有座椅加热😢/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了🏌50w无线快充【chōng】🏋、索尼音【suǒ ní yīn】响🦌、大尺寸全景天😇窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】😑行舒适🎦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👮T1采用了【cǎi yòng le】🍯三电机【sān diàn jī】结构🏌，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔜，这也保🗜证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是✒铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤴速表现🚿，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⚽的动力需求【xū qiú】，2025款山海👮T1都可以很好的完成任务🔜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥂个优势【gè yōu shì】就是提⚓供了一个大电池，它搭载🐟的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚸时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💒首款纯🚮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⬜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😌T1还提供🧚了【le】7+X智能驾⛽驶模式【shǐ mó shì】🎰，除了【le】经👮济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】😃、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔆模式。或者【huò zhě】直😲接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏏在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔹驶模式【shǐ mó shì】🎰，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主✨要是碎石【shí】路🔈，进入【rù】非铺装路⌚段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😃或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可😑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👢都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤺方📕，但并不🗾是每一台车都适合带🔨你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤺方📕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎗是个合适的选择。方盒子😓的硬汉📦形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⏬自由【zì yóu】，那心动🐶的话就行动吧。