厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈲山海【shān hǎi】🔩T1在不久【zài bú jiǔ】🖥前的捷途方盒💲子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型💓，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥏就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🈂三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💛智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📈了🈂2025款山海【shān hǎi】🏝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌝该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😕设计方🎢面没有【miàn méi yǒu】明显的🍈变化【biàn huà】，前脸部分采用🌛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💁带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐑，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🌙非常的🛵不错。此外，厚重的黑色包♐围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方👽盒子的设计【de shè jì】🚕，看上去也是比【yě shì bǐ】🔤较的硬【jiào de yìng】🐕派，此外分段式的腰线设🍝计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】☝感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚕也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📍子里的🏥颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🤼型配备了佳通🕊轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】❔显得较为时尚【wéi shí shàng】♐。此外，按照惯⛪例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章❔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1的内饰👑设计同📲样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛃中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤹非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗯了扶手，方便越野时稳🎳定身体【dìng shēn tǐ】😅。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🛒，车机运行也是🖌非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍺能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富📕。支持苹果🎷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎅能，并且还🌯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🗳KTV、网易云🛁音乐等🤺应用。

2025款山海T1配备了🐡人体工【rén tǐ gōng】🌡学座椅，并且还🦎带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配💲置方面【zhì fāng miàn】🌒，新车也【xīn chē yě】提供了🦋50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦑配置😦，提升我【tí shēng wǒ】们的出💹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚤T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛸电【diàn】，P3负责前驱🆕、P4负责后🏺驱🆕，三部电【sān bù diàn】⏪机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚾速表现，或者说🗜是越野时爬坡💯的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🚤T1都可以🔇很好的完成任务【wù】💔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1另外一个优势就是提📊供了一【gòng le yī】🥜个大电池【chí】🐐，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🤺 43.2kWh 大电池【chí】🐐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧙航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过😡220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🧙航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📡，除了【le】经🕐济😧、标准🦑、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📫旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🏈式能够在 0.15s 内智能识别路🖊况并自✈动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📡，对于越野小白🐁来说也是非常🐅的友好。我们此📵次试驾路段主🛸要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔐石或者X模式即【mó shì jí】可🚟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍕诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】🐒，但并不是每一台车都🍛适合带【shì hé dài】😊你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】🐒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚆T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐒盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🥙硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👍自由【zì yóu】🚌，那心动的话就👙行动吧【háng dòng ba】🏂。