厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥞中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🗺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦎大亮点👔就是在【jiù shì zài】🏕四驱版🔏车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🈂XWD全自动智能四👿驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🤾介绍均为该车型【xíng】😾），下面咱🏡们就一起来看下🤾。

高颜值方盒子

2025款山海🚁T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🔂变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍻态效果【tài xiào guǒ】🐫，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🔮不错。此外【cǐ wài】，厚重的🆑黑色包🖥围也显🙄得野性十足♈。

2025款山海T1依旧沿🚑用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🔤也是比较的硬✨派，此外分⏰段式的🎼腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👼子里的🎞颜值担🐍当【dāng】🆕。

试驾车型配备🚏了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤵显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🚂贴上了终身质🏑保的徽🏩章【zhāng】👘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⏹设计同样没有😿明显变化【huà】🌿，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📛悬浮式🍷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚮非常的简洁🔯、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👕野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📳15.6英寸中👴控屏【kòng píng】🗜，并且搭💽载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📏非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🖌果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】😊联等功🔘能，并且还🐓内置了爱奇艺、雷石🔠KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配👿置方面【zhì fāng miàn】🔽，新车也提供了50w无线快🦁充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🏇、四门双【sì mén shuāng】🌗层夹胶玻璃等配置🛎，提升我🔇们的出行舒适【háng shū shì】🐐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机👹结构，其中😨P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍴、P4负责后🎵驱🍴，三部电【diàn】⏫机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👫台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🗞，或者说是越野【shì yuè yě】👇时爬坡的动力【lì】需求🗼，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐗很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😽就是提【jiù shì tí】供了一🔨个大电📋池🏋，它搭载🌁的是来【de shì lái】🖌自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍴220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😨T1还提供🚝了【le】🦑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌍，除了【le】🦑经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🤢、泥地【ní dì】🤤、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🙏接按下旋钮进🍤入🛋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌩在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐢驶模式【shǐ mó shì】🌍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主💭要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🏅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👻方【fāng】🛺，但并不是每一🚬台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👻方【fāng】🛺，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🌎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选⛓择。方【fāng】🛺盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔱能耗表现【xiàn】，再加上🦀硬核的✒越野实力，如果你想追寻🛫向往的自由🚣，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。