厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛶山海🕑T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍹子大会🔐中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共📟推出【tuī chū】5款车型，售价区🚟间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏰。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🕑T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔄介绍均为💈该车型【gāi chē xíng】🌟），下🔄面咱们就一🍼起来看📿下🔄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤰设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🌀，灯带还🐴带有动🅱态效果，再配合📇两侧的【liǎng cè de】👺四叶草【sì yè cǎo】大灯🍔，整体的科技感【kē jì gǎn】🏞和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐦。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🔡，看上去【kàn shàng qù】🤢也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🗿也带来不错的力量【lì liàng】🌗感。值得一🎩提的是🏂，山海T1的设计【de shè jì】🔡也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说✍是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎👥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥖铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🏣，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤼T1也在🏮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💕明显变【míng xiǎn biàn】👔化，平直的仪表台搭配🌞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🦕简洁、干练🚄。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🌭置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🗡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⏰。

新车配备了【bèi le】📌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈹控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👣非常的流畅🧔，并且功能上也🧥是非常的丰富【de fēng fù】📴。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚦内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等⭐应用【yīng yòng】🏡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📤，并且还🗽带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎬能👉。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🎾，新车也✈提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔙、索尼音响、大尺寸全景天窗🏆、四门双🥧层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏨三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🧓电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🎱机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔮台车动🕺力。无论是铺装路🤶段的提😇速表现，或者说【huò zhě shuō】🤵是越野时爬坡🏈的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🦍。

2025款山海✏T1另外一🔥个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤩个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来⏳自宁德🌊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🎡航可以【háng kě yǐ】超过🛺220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎡航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😮，除了【chú le】🍖经济🚌、标准、运动外💒，还有岩【yán】石🚎、雪地、泥地🛸、沙地等模式【mó shì】🚞。或者直接按下【jiē àn xià】🏹旋钮进入⛓X模式【mó shì】🚞。这个模式【mó shì】🚞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🖖对应驾驶模式【mó shì】😮，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🤝次试驾路段主要是碎石路🏼，进入⛓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🚈石🚎或者X模式【mó shì】🚞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔡方【fāng】🧗，但并不是每一🏃台车都适合带🔅你去看💑诗和远🔡方【fāng】🧗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🧗盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🌕形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😾力【lì】，如果你⏹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👋自由👂，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🗾。