厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍶T1在不久【zài bú jiǔ】🀄前的捷途方盒【tú fāng hé】🧣子大会🚖中正式【zhōng zhèng shì】🎥上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🥚，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛐大亮点就是在四驱版😒车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🆔智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👴了2025款山海😢T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】♉该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎣T1在外观设计方面没有明显的🔁变化🍳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥛带有动态效果⛅，再配合两侧的🔁四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎀不错。此外🗽，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🎖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1依旧沿用了方盒子的设计📪，看上去也是比较的硬派【pài】⛓，此外分🕞段式的腰线设计📪也带来不错🦔的力量感【gǎn】。值得一提的是😦，山海🚎T1的设计📪也获得🛂了德国【le dé guó】💛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🗒是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车⛩型配备了佳通轮胎📶，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏜铝合金轮辋也显得较🥐为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】😛例📒，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💷T1的内饰🍜设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🚚，平直的【píng zhí de】🕍仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎄。并且车【bìng qiě chē】🔇内也在🌼多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🆙晶仪表盘以及➖15.6英寸中控屏，并且搭🐐载了【zǎi le】🌬8155芯片【xīn piàn】，车机运🍁行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🌼上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐮HiCar手机互联等功能【néng】🌼，并且还【bìng qiě hái】内置了🔦爱奇艺🎚、雷石🍑KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🛴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面😋，新车也【xīn chē yě】🗳提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🦐、四门双【sì mén shuāng】🤷层夹胶🥁玻璃等🈁配置，提升我们的出【men de chū】🦁行舒适度【dù】👪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中😺P1负责发😆电【diàn】，P3负责前驱【qū】😄、P4负责后💳驱【qū】😄，三部电【diàn】机可以🎌说是各【shuō shì gè】司其职🙎，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提😯速表现🕠，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😐很好的【hěn hǎo de】完成任务👿。

2025款山海T1另外一个优势🏔就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电😎池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🕳可以超过220+km，这也是🤘首款纯电续航🕳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🙁了【le】🐻7+X智能驾驶模式【mó shì】🎣，除了【le】经🦐济👆、标准【biāo zhǔn】、运动外🏽，还有岩石、雪地🤶、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🈺旋钮进【xuán niǔ jìn】🌜入【rù】🕡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🗜 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎣，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌄要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🕡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🌉X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🚷2025款捷途🕧山海💓T1无疑就🎧是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🖌的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🉑和能耗【hé néng hào】表现🍰，再加上硬核的越野实力【lì】🉑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚒向往的🍷自由🎷，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。