厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔵山海T1在不久前的捷途方盒🚣子大会🙄中正式📬上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🛠13.49-17.99万元。新车最大亮点🕡就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🤦提供了【le】三电机、大电池以及🥕XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越㊗野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😠），下【xià】面咱♐们就一起来看🙈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🌏了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎷，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🍄，再配合两侧的四叶草💲大灯🍸，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】👰不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📺围也显【wéi yě xiǎn】👴得野性🆘十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计😱，看上去也是比🏋较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】♌来不错的力量【de lì liàng】📰感。值得一提的是🎚，山海T1的设计😱也获得了德国🃏红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐫，可以说是方盒🎐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🧣当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🎦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎒显得较为时尚🏧。此外【cǐ wài】🔅，按照惯🤗例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐒设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎭化🔃，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🥝中控屏【zhōng kòng píng】🤸，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🤙。并且车内也在多个位置配备🛰了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😠。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌪盘以及💹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏅控屏，并且搭【bìng qiě dā】⏺载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🛡能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌒能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎂、雷石🔻KTV、网易云音乐等🌷应用🙎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤗能。其它配🍄置方面，新车也提供了50w无线快🔧充、索尼音🗃响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📙全景天窗、四门双🍝层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚬们的出🅰行舒适🖇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🤱结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】➖驱【qū】👲、P4负责后🅿驱【qū】👲，三部电机可以📩说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏃台车动【tái chē dòng】🎌力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🛋是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🧑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🌡就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池😰，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】✒自宁德时代的🏪 43.2kWh 大电池😰，CLTC 纯电续航【háng】🏁可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🏁里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎫了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👬驶模式【shǐ mó shì】😡，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤘入X模式【mó shì】🚳。这个模式【mó shì】🚳能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌬动切换【dòng qiē huàn】🚅对应驾驶模式【shǐ mó shì】😡，对于越🐵野小白来说也【lái shuō yě】是非常✌的友好。我们此【wǒ men cǐ】👎次试驾路段主🦌要是碎🌧石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎌方【fāng】🚠，但并不👎是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎌方【fāng】🚠，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐊山海🐜T1无疑就🔐是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚠盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现💀，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕶力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚀向往的💦自由【zì yóu】，那心动🍨的话就行动吧。