厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久📷前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚋上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤗。新车最【xīn chē zuì】大亮点😈就是在四驱版😌车型上🌉提供了【le】三电机【sān diàn jī】🕔、大电池【dà diàn chí】💟以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎟野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1 XWD征服版(以下介🤯绍均为该车型【gāi chē xíng】💸),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🃏明显的变化🎷,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还👫带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🎥四叶草🕔大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏀非常的【fēi cháng de】不错👢。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐮围也显得野性【dé yě xìng】🏿十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1依旧沿🦉用了方盒子的设计【de shè jì】🎅,看上去也是比较的硬派🍕,此外分段式的腰线设计🎅也带来不错【bú cuò】🧡的力量【de lì liàng】感。值得一🚀提的是,山海T1的设计【de shè jì】🎅也获得【yě huò dé】😪了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💠子里的【zǐ lǐ de】🕋颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📑轮辋也😕显得较为时尚。此外【cǐ wài】💈,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在😞D柱位置👸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💦。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台📥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏼中控屏,看上去🐓非常的👯简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🌳,方便越【fāng biàn yuè】♒野时稳👻定身体🖌。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🏀控屏【kòng píng】➡,并且搭载了💆8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🌋流畅【liú chàng】🚠,并且功能🏦上也是非常的【fēi cháng de】🌋丰富。支持苹😠果【guǒ】😑CarPlay、华为🌱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏦,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛷应用。
2025款山海🧖T1配备了【pèi bèi le】🍁人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌄,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🧛置方面,新车也☔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💗、四门双层夹胶🎃玻璃等配置,提升我🥘们的出行舒适🛒度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1采用了【cǎi yòng le】🚯三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前🎋驱、P4负责后【fù zé hòu】🚮驱,三部电【sān bù diàn】🍗机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保👱证了这台车动力【lì】😧。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍓速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😧需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的✋完成任务🕟。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎽供了一【gòng le yī】🗳个大电【gè dà diàn】池,它搭载✅的是来【de shì lái】自宁德⛰时代的🌧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🚀首款纯🏘电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】😼了👶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➗,除了经🍩济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐬,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🈚、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚫。或者【zhě】直接按下🚂旋钮进入🦀X模式【mó shì】⚫。这个模🛢式能够👾在 0.15s 内智能⬅识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔨动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】➗,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⛑是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入🦀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】⚫即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🖥都向往✖诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途🖇山海T1无疑就【wú yí jiù】💲是个合适的选【shì de xuǎn】择🌐。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🚜越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】➗想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚴自由👜,那心动🦗的话就【de huà jiù】🔊行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万