厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😰上市，新车共推出🌜5款车型，售价区间13.49-17.99万元🚘。新车最😿大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛡智能四【zhì néng sì】🖨驱。我们此次也越🚘野体验了2025款山海👁T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔸该车型【gāi chē xíng】😸），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】✍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚢设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🦒线贯穿🦁式灯带，灯带还带有动态效果👀，再配合两侧的四叶草🚷大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📊科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】💃非常的不错。此外【cǐ wài】🍘，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🈶围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🕧，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔀派⬆，此外分🏻段式的腰线设🦒计也带🆕来不错👣的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🕧也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🥙子里的颜值担🤾当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🙁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💂轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔗为时尚。此外，按照惯🥝例📠，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚎终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😳T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💔化【huà】，平直的👺仪表台搭配【dā pèi】🚀15.6英寸的🤼悬浮式【xuán fú shì】🈺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👰简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🦅多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🗺晶仪表🐳盘以及🤠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🥕，并且搭【bìng qiě dā】载了💪8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🗽流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🗽丰富。支持苹🚳果CarPlay、华为HiCar手机互🌶联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🏙内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🥩音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔡人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤕/通风功能🏙。其它配【qí tā pèi】置🔉方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸♋全景天窗、四门双🎾层夹胶🔽玻璃等配置🔉，提升我【tí shēng wǒ】🍖们的出行舒适度🐎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🛸驱【qū】🔮、P4负责后驱【qū】🔮，三部电【sān bù diàn】👣机可以说是各司其职【sī qí zhí】⛳，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🏄。无论是🔰铺装路段的提💃速表现，或者说💹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🕊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐣很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐛就是提✡供了一个大电🛏池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💻可以超过【guò】🥘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💻里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛁T1还提供了🐎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚋，除了🐎经济、标准、运动外😳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐛。或者直接按下旋钮进入【rù】🌖X模式🐛。这个模✉式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换✴对应驾😪驶模式【shǐ mó shì】🚋，对于越【duì yú yuè】🕎野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾😧路【lù】段主要是碎😛石【shí】🚯路【lù】，进入【rù】🌖非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🧖段时切换到岩石【shí】🚯或者X模式🐛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往♍诗和远🚐方【fāng】🌨，但并不是每一【shì měi yī】🕚台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🚐方【fāng】🌨，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏬适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚴的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🎆，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🥙想追寻向往的自由📜，那心动的话就📩行动吧🍄。