厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🈺,新车共推出【tuī chū】5款车型👯,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⏯大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐹三电机【sān diàn jī】🅾、大电池🌛以及🌕XWD全自动⏱智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介🐉绍均为【shào jun1 wéi】该车型✌),下🙍面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🙍。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛤设计方面没有【miàn méi yǒu】🌥明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦖态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🍗四叶草【sì yè cǎo】🐖大灯👪,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错📣。此外🍐,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👟围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎷盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比💢较的硬🆔派,此外分段式的⛱腰线设👳计也带♑来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚋红点奖,可以说🎄是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🕧型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】👨。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🛋D柱位置贴上了➡终身质【zhōng shēn zhì】📙保的徽章🏦。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛵T1的内饰【de nèi shì】设计同💴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎟,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配✅15.6英寸的悬浮式中控屏🏿,看上去📚非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤡内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥕。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐨15.6英寸中控屏【kòng píng】😼,并且搭载了🦁8155芯片,车机运行也是🐅非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也🏣是非常🚲的丰富🍝。支持苹果🎩CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔺能,并且还【bìng qiě hái】内置了🆙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🥓T1配备了【pèi bèi le】人体工👡学座椅🏟,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌍/通风功🏩能。其它配置👼方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置👼,提升我们的出🏁行舒适【háng shū shì】度🌓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🌬,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】☕驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🏝说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🕕铺装路🗣段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🌗是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🏩的动力🖐需求,2025款山海T1都可以很好的💵完成任【wán chéng rèn】务🗿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤳就是提供了一【gòng le yī】🌓个大电池【dà diàn chí】📃,它搭载⛑的是来自宁德时代的👵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📃,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🏖首款纯电续航里程超🚓220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐐,除了经【chú le jīng】🎟济、标准【biāo zhǔn】🦉、运动外,还有岩【yán】石、雪地、泥地【ní dì】🤔、沙地等模式😁。或者直🦏接按下旋钮进入🕯X模式😁。这个模式😁能够在🧟 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐐,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏐石路🧙,进入🕯非铺装路段时切换到岩【yán】😽石或者【shí huò zhě】🍰X模式即🥤可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💨方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💨方,而🤕2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🖱适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚒的硬汉【de yìng hàn】形象💸、不错的【bú cuò de】🍨动力【lì】和🔴能耗表现,再加上🦈硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】👭想追寻向往的自由📗,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕠。