厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】😉，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌂大亮点就是在四驱版🌙车型上【chē xíng shàng】提供了⏲三电机、大电池【dà diàn chí】🙃以及💧XWD全自动🕋智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎏野体验【yě tǐ yàn】了🖌2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🦂（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🤐们就一🌹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🗨T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌇明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🍄，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔘两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐼科技感【kē jì gǎn】🚧和辨识度都是非常的🤒不错。此外，厚重的黑色包🌓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌏。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏸用了方盒子的📂设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍰较的硬🌧派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👭计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚾也获得【yě huò dé】🚹了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈹颜值担当🎠。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🆕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚉为时尚。此外🚽，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍆T1也在【yě zài】D柱位置🚃贴上了【tiē shàng le】终身质⏱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦅T1的内饰🎺设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💠化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏎悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🖕非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗻，方便越野时稳【yě shí wěn】👜定身体🖨。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚧控屏【kòng píng】，并且搭⛴载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍸的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】📮是非常【shì fēi cháng】🍸的丰富🕵。支持苹果💍CarPlay、华为HiCar手机互联等功✉能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏮KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏺应用。

2025款山海🚵T1配备了【pèi bèi le】🙉人体工学座椅😘，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌤。其它配🤖置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音♐响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍆玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】♒，提升我们的出行舒适度🖋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📓T1采用了👮三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔚、P4负责后【fù zé hòu】驱🔚，三部电【sān bù diàn】🏯机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📱，这也保🕎证了这【zhèng le zhè】台车动🍋力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🍉，2025款山海📓T1都可以🆔很好的完成任📦务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💩就是提【jiù shì tí】供了一🦀个大电🍚池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤨时代的【shí dài de】🌊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍿，CLTC 纯电续航可以超过👎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💵了7+X智能驾🍭驶模式【shǐ mó shì】📺，除了经济【jì】、标准💤、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🧥、沙地等模式【mó shì】🎌。或者直🔶接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎌。这个模式【mó shì】🎌能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🔋动切换【dòng qiē huàn】🐰对应驾驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🦒路段主要是碎石路【shí lù】，进入非👟铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🛰换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎌即可【jí kě】🗜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎑方🦄，但并不是每一🐾台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎚诗和远【shī hé yuǎn】🎑方🦄，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🎉。方🦄盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎋动力和【dòng lì hé】能耗表🦁现，再加上硬核的【yìng hé de】👶越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚞自由❕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔺。