厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💕T1在不久前的捷途方盒子大会中正式📮上市👮，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🌿13.49-17.99万元。新车最🐬大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型【xíng】上提供了🎑三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📅智能四🐩驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥀了🤑2025款山海💕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🔎介绍均为该车型【xíng】💾），下【xià】🔎面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔎。

高颜值方盒子

2025款山海✖T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🕢变化【biàn huà】，前脸部👐分采用了地平🎾线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🐧，整体的科技感【kē jì gǎn】🤩和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥌。此外，厚重的😐黑色包【hēi sè bāo】围也显👽得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1依旧沿💸用了方💼盒子的设计【de shè jì】🔦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🐷派【pài】，此外分段式的腰线设💘计也带🎺来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐃感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔦也获得了德国🚇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备❕了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕧铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌜，按照惯🤽例【lì】，2025款山海🌕T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🥂保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😷样没有明显变【míng xiǎn biàn】化✈，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚔15.6英寸的💇悬浮式🎭中控屏，看上去➡非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💼多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了💳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🧡15.6英寸中控屏【kòng píng】🕺，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🌘行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🛠上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔜果CarPlay、华为🥒HiCar手机互联等功能【néng】🛠，并且还内置了爱奇艺、雷石🚨KTV、网易云【wǎng yì yún】🚧音乐等🅾应用。

2025款山海🌁T1配备了人体工🛵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📝带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】📩提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】❎响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎴窗🔪、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐺配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🏅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1采用了【cǎi yòng le】🌦三电【sān diàn】🚻机结构【jī jié gòu】👜，其中P1负责发电【diàn】🚻，P3负责前🧚驱【qū】、P4负责后🌇驱【qū】，三部电【diàn】🚻机可以说是各📎司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力⛓。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⛓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1都可以很好的完成任🌩务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🙆就是提供了一💸个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐷时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤤可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🌶电续航【háng】🤤里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤶T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚿，除了经【chú le jīng】济【jì】🐉、标准😯、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏯石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🚎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕹对应驾👢驶模式【mó shì】🚿，对于越🍹野小白来说也是非常📧的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非📝铺装路段时切🥝换到岩石或者X模式【mó shì】即🦔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚥都向往诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐚适合带🏵你去看📱诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🚰适的选择👬。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🚍动力和【dòng lì hé】⚾能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🥙力🍨，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🦅的话就【de huà jiù】行动吧。