厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐏T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🆖中正式🍈上市🚢,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌋,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】✒大亮点就是在💝四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐽提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🥙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🐏T1 XWD征服版🍢(以下介绍均为该车型🤩),下面咱【xià miàn zán】🏣们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔽设计方面没有🍑明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部㊗分采用了地平⚽线贯穿式灯带,灯带还🕷带有动👩态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🍡大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🖍,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显☝得野性十足。
2025款山海🏑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】❔设计【shè jì】,看上去📳也是比🛳较的硬派【pài】😜,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⚪来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🕧提的是,山海🏑T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🚌子里的颜值担【yán zhí dān】🥍当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🍪235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎯为时尚。此外,按照惯😉例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍖D柱位置👃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏋样没有📡明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚀简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🤞内也在😍多个位置配备🧀了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🧟定身体🌮。
新车配【xīn chē pèi】备了⤴10.25英寸液🕛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏁控屏📕,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🛅非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能❔上也是非常的丰富🦃。支持苹果CarPlay、华为😋HiCar手机互💚联等功【lián děng gōng】能❔,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用😺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗂,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⛩能🙂。其它配置【pèi zhì】👌方面,新车也提供了50w无线快🥣充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😯全景天窗【chuāng】🌳、四门双层夹胶玻璃等🦗配置【pèi zhì】👌,提升我👹们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机😦结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐅电【diàn】,P3负责前😪驱🦌、P4负责后【fù zé hòu】驱🦌,三部电【diàn】💐机可以🐊说是各🎉司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🗝。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🗝需求🔢,2025款山海T1都可以很好的完成任👩务。
2025款山海T1另外一个优势📅就是提【jiù shì tí】🔪供了一【gòng le yī】😬个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🌙航可以👔超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续🌙航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🈸、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🦄,还有岩🐝石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⏹模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚟接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🕜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够❇在✳ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🎻路段主🤕要是碎石路【shí lù】💬,进入【rù】🕜非铺装路段时切换到岩📕石或者X模式【mó shì】即🆒可🌤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👖方,但并不是每一🏻台车都【tái chē dōu】适合带🛤你去看诗和远【shī hé yuǎn】👖方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥐择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】😠、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】👳现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实♏力,如果你想追寻😻向往的自由🚡,那心动【nà xīn dòng】的话就🎱行动吧👆。
新车指导价:13.49-17.99万