厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市💲，新车共【xīn chē gòng】推出🙄5款车型，售价区间🤠13.49-17.99万元💕。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🖌车型上【chē xíng shàng】🚳提供了【le】🕐三电机💨、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🧒T1 XWD征服版🐫（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚼们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🗺面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】👛带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💸两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识😀度都是🛬非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】✨，厚重的🌌黑色包♓围也显得野性十足【shí zú】🌫。

2025款山海T1依旧沿用了方🈯盒子的设计👔，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🔤派🎑，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🦇的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计👔也获得📓了德国🌲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🙉是方盒子里的【zǐ lǐ de】👬颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚇了佳通轮胎📿，规格为📑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】✊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐰章【zhāng】💓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐣设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的❕悬浮式中控屏，看上去非常的🚛简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⛷内也在🤜多个位📮置配备🈺了扶手🕘，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⏸备了【bèi le】🤴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚿控屏🎥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🛸，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🛀上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🛀，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔋、雷石KTV、网易云🔑音乐等📿应用【yīng yòng】。

2025款山海🥞T1配备了【pèi bèi le】人体工💂学座椅，并且还【bìng qiě hái】🛷带有座🍠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了😾50w无线快🍇充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥊窗、四门双层夹胶🏮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】😱行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏓T1采用了【cǎi yòng le】🌭三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🚇、P4负责后【fù zé hòu】💱驱🚇，三部电🤖机可以说是各司其职🍩，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔋段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💍是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⛪，2025款山海🏓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电💉池，它搭载【tā dā zǎi】😆的是来自宁德【zì níng dé】🎛时代的【shí dài de】🗨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯💛电续航里程超🙋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛸T1还提供📺了⚓7+X智能驾驶模式【mó shì】⏯，除了【chú le】⚓经济🕔、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】⛴、泥地【ní dì】🔟、沙地等模式【mó shì】⏯。或者直接按下旋钮进🥅入X模式【mó shì】⏯。这个模式【mó shì】⏯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🔻况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⏯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👾是非常📗的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🈶铺装路段时切换到岩石或者👢X模式【mó shì】⏯即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛅，但并不是每一🎚台车都【tái chē dōu】适合带🦒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛅，而📨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择💓。方【fāng】🛅盒子的硬汉形象🕶、不错的动力【dòng lì】🛌和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🈳越野实🔎力🛌，如果你【rú guǒ nǐ】🏉想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🤱。