厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😕子大会中正式上市【shàng shì】，新车共❎推出5款车型，售价区间♐13.49-17.99万元【wàn yuán】🎗。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🔭三电机🌴、大电池【dà diàn chí】🐂以及🥟XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😀驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📎野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🧒绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🤒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😸T1在外观🧚设计方🐠面没有【miàn méi yǒu】📬明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐽，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🦊，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🥃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏜不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🦁十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方⛑盒子的设计🍔，看上去🚠也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍇腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🦒感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🏡，山海T1的设计🍔也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔤，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔜颜值担🌦当。

试驾车😄型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌎，规格为😔235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👏轮辋也显得较为时尚🤸。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😩贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖌T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚒悬浮式【xuán fú shì】🍁中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚔简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🎍置配备🤝了扶手🧡，方便越野时稳🖲定身体。

新车配备了10.25英寸液🐺晶仪表🚁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚺控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了♋8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅〰，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富💿。支持苹果CarPlay、华为⚓HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💭能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❇应用🍗。

2025款山海T1配备了📪人体工【rén tǐ gōng】🎷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】👈椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏺置方面🅰，新车也提供了🐫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🛎全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适⛷度👚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧒三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🔙电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🤳机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🤠证了这⭐台车动🔏力。无论是【wú lùn shì】😼铺装路💣段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🛤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求💼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔔个大电池【dà diàn chí】🌾，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌾，CLTC 纯电续🙅航可以超过【chāo guò】🗺220+km，这也是首款纯电续🙅航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🕖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🌭了💶7+X智能驾驶模式，除了💶经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎓，还有岩🛍石【shí】🔇、雪地、泥地⛪、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🔚接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🌆式能够🐔在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🌇对应驾驶模式，对于越野小白来说也❌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🧐次试驾😈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🗼，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔇或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🍒台车都【tái chē dōu】🥢适合带🍴你去看【nǐ qù kàn】🐢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👨2025款捷途🕵山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🐦形象、不错的🔑动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛐，那心动的话就【de huà jiù】🏆行动吧【háng dòng ba】🏭。