厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】👠前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💋，新车共推出🤛5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💋。新车最大亮点🍷就是在四驱版【sì qū bǎn】🚁车型【xíng】上提供了🌄三电机、大电池🏊以及🥊XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版💊（以下【yǐ xià】📴介绍均为该车型【xíng】🙎），下📴面咱们【miàn zán men】就一起来看下📴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌇明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎌分采用了地平【le dì píng】🤸线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🌒，再配合🏈两侧的【liǎng cè de】🕤四叶草【sì yè cǎo】🚘大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📤不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🔐。

2025款山海【shān hǎi】♐T1依旧沿👐用了方【yòng le fāng】🌜盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🎬感。值得一提的是🏃，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🦓了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚏是方盒子里的♟颜值担📟当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👗轮胎🅾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😾铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎪为时尚。此外💸，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕺样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍐悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🖇非常的【fēi cháng de】🏔简洁【jiǎn jié】🦇、干练✳。并且车内也在🛡多个位🌉置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🗨15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😓非常的【fēi cháng de】☕流畅，并且功💈能🔞上也是非常的【fēi cháng de】☕丰富【fēng fù】。支持苹😱果【guǒ】👧CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔞，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚔爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎉带有座【dài yǒu zuò】🤩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配😋置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】✒充、索尼音响【xiǎng】🛃、大尺寸🆚全景天【quán jǐng tiān】🐭窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐶，提升我【tí shēng wǒ】📽们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏑驱【qū】🈴、P4负责后驱【qū】🈴，三部电机可以😸说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力💢。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👈是越野【shì yuè yě】👶时爬坡🚭的动力💢需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤠完成任务👪。

2025款山海T1另外一🏣个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎇池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👱自宁德🌫时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🍅首款纯【shǒu kuǎn chún】💩电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🦓220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🍦济、标准💱、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🏋、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎥模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏋入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白♓来说也是非常🍿的友好👽。我们此次试驾【cì shì jià】🦌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏟，进入非【jìn rù fēi】🛎铺装路段时切换到岩🔥石或者X模式即🈺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人〰都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛪方，但并不是每一台车都⛅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛪方，而【ér】2025款捷途⭕山海T1无疑就是个合🤦适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😽的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚺动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🤾硬核的🆎越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🗻行动吧🎹。