厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐑上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚵就是在四驱版🗾车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🦏、大电池【dà diàn chí】🎭以及【yǐ jí】XWD全自动🔖智能四驱🕴。我们此⚓次也越【cì yě yuè】野体验🌶了2025款山海🔡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🆒该车型），下面咱们就一🏃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😆T1在外观【zài wài guān】🏧设计方【shè jì fāng】面没有🔵明显的变化【biàn huà】，前脸部🛬分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📖带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🌠大灯🚿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🅰度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐕十足。

2025款山海🏕T1依旧沿【yī jiù yán】🏸用了方盒子的【hé zǐ de】🏄设计【shè jì】，看上去也是比💸较的硬派，此外分♟段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一😩提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔡子里的颜值担🏘当【dāng】🕌。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】💞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🐘，按照惯【àn zhào guàn】🦄例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🏎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📤章🆑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕧明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🌳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏛悬浮式中控屏，看上去✌非常的【fēi cháng de】🚻简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😮多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌏。

新车配💆备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏢盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚖，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👍8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛐是非常【shì fēi cháng】的丰富🔪。支持苹果😳CarPlay、华为HiCar手机互🔹联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👡音乐等🕳应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚂，并且还⛄带有座椅加热/通风功能。其它配👟置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🥚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸🌮全景天窗🔸、四门双层夹胶🍌玻璃等🦎配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏕们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🌗P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌚驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔌司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛂，或者说🚧是越野🥗时爬坡【shí pá pō】🌵的动力🌡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任👄务🎇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🏭池【chí】🙏，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔖自宁德🏀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🙏，CLTC 纯电续航可以💰超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌑220km的混动【de hún dòng】㊙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛴T1还提供了【le】🌠7+X智能驾🔗驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔡济【jì】、标准、运动外💅，还有岩【hái yǒu yán】🤪石、雪地、泥地【ní dì】🌌、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🗑识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】➗来说也【lái shuō yě】🆚是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】🤨非铺装路段时切🛑换到岩【huàn dào yán】🈲石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👱都向往诗和远方【fāng】🥙，但并不【dàn bìng bú】是每一💐台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🥙，而【ér】2025款捷途🐞山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🎛的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】➖动力和🤯能耗表🍭现🦐，再加上🚉硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻😠向往的自由，那心动的话就行动吧。