厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐍山海🆔T1在不久😡前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕝中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🕷13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版😳车型上提供了【tí gòng le】🤲三电机🏹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🆔T1 XWD征服版（以下【xià】👰介绍均为🚤该车型【gāi chē xíng】🚳），下【xià】👰面咱们【miàn zán men】就一起来看⏪下【xià】👰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有👬明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥥了地平🌇线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🖌四叶草【sì yè cǎo】大灯🤤，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖼非常的【fēi cháng de】不错💩。此外【cǐ wài】🙆，厚重的【hòu chóng de】🤫黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计💴，看上去🐻也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎊也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🏋感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计💴也获得🕍了德国😌红点奖🔪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🆓颜值担当🌛。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🍗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚄显得较🌗为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔘D柱位置【zhù wèi zhì】💻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌕样没有明显变【míng xiǎn biàn】❕化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐕中控屏，看上去🎹非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🈯多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐩，方便越🚒野时稳【yě shí wěn】定身体🐑。

新车配🛳备了【bèi le】10.25英寸液🕉晶仪表🏬盘以及【pán yǐ jí】🌊15.6英寸中控屏🍏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🎨非常的🐡流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🐡丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😋HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⭐应用🥃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能😒。其它配【qí tā pèi】🍂置方面➖，新车也🌯提供了【tí gòng le】✒50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍍响、大尺寸全景天窗【chuāng】🚒、四门双🎞层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1采用了三电【sān diàn】🌂机结构，其中P1负责发电🌂，P3负责前驱【qū】✅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✅，三部电👫机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕘证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🍿速表现♉，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚘务【wù】。

2025款山海👙T1另外一个优势就是提👇供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌔，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦇自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔，CLTC 纯电续航【háng】🔂可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🔂里程超220km的混动✳方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😓了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】㊙，除了经【chú le jīng】🌓济、标准🤓、运动外，还有岩石、雪地🛹、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🗺 0.15s 内智能识别路况并自🐊动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】㊙，对于越🔡野小白来说也【lái shuō yě】📘是非常【shì fēi cháng】💘的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🖕铺装路🎒段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👄X模式【mó shì】即可💼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤭，但并不🕒是每一【shì měi yī】台车都适合带🤷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤭，而【ér】🌫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🌗是个合💖适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤭盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📣、不错的💈动力和能耗表👫现【xiàn】，再加上👋硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🌂的话就行动吧【háng dòng ba】。