厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌛T1在不久前的捷🍐途方盒🚧子大会🤧中正式🥣上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😷提供了三电机、大电池【dà diàn chí】⬅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧀驱。我们此👔次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海❓T1 XWD征服版🆖（以下【xià】👋介绍均为该车型），下【xià】👋面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】👋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🥄，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🍉，再配合👩两侧的🖇四叶草🏐大灯【dà dēng】，整体的🥝科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🆚得野性十足【shí zú】🏖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🎩设计，看上去也是比较的硬🧘派【pài】🦌，此外分🦔段式的✂腰线设计也带【jì yě dài】来不错♍的力量感🔲。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💼当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🛃轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🔍例，2025款山海🆚T1也在🍁D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦈终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆕T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化♒，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐿中控屏，看上去🚆非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏺多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📿定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⚓盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕴控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💼行也是👪非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✳能上也是非常的丰富🎖。支持苹【zhī chí píng】果🌝CarPlay、华为HiCar手机互👀联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🆑应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👩带有座【dài yǒu zuò】🛴椅加热🥩/通风功【tōng fēng gōng】🚿能【néng】🦓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了👦50w无线快充🙁、索尼音😴响🌄、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1采用了⚪三电【sān diàn】📁机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🙃P1负责发电📁，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电➕机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚬台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🛀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1都可以🥣很好的🎵完成任🐓务。

2025款山海🆔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一😽个大电池😍，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏥自宁德🧤时代的 43.2kWh 大电池😍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏽航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏽航里程超🕧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧝，除了经济、标准🕵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎳石🏡、雪地、泥地🚨、沙地等【shā dì děng】🏞模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏡入🛑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧝，对于越🍋野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此😋次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤱要是碎😞石路🔚，进入🛑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🏡或者X模式即【mó shì jí】可🤽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕯方【fāng】🏍，但并不【dàn bìng bú】🤔是每一台车都适合带你去看诗和远🕯方【fāng】🏍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌡择。方【fāng】🏍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐲能耗表现➿，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📘，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕘向往的🚨自由🤟，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。