厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🧞子大会中正式🥛上市📋,新车共🐴推出【tuī chū】📛5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍉大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🎊三电机🐂、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚘智能四驱。我们此🛂次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】💈绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】✅面没有🏧明显的变化💮,前脸部【qián liǎn bù】🥉分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🏳,整体的科技感🎾和辨识度都是🌸非常的【fēi cháng de】不错🍞。此外,厚重的黑色包✈围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🏠T1依旧沿用了方💜盒子的📆设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派㊗,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一😚提的是【tí de shì】🍽,山海T1的设计【shè jì】也获得👠了德国【le dé guó】红点奖,可以说🛹是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐎当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💚显得较🅾为时尚👒。此外【cǐ wài】,按照惯💮例,2025款山海T1也在❎D柱位置📂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】✋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🎈仪表台🥟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐞悬浮式【xuán fú shì】🔯中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎗,方便越野时稳🏡定身体🛹。
新车配【xīn chē pèi】⭐备了【bèi le】10.25英寸液🌒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】😫载了8155芯片🤠,车机运行也是【háng yě shì】非常的🈯流畅,并且功能✖上也是非常的🈯丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏝果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤕联等功能✖,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔜、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛰应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚔学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍟/通风功【tōng fēng gōng】🚿能。其它配置【pèi zhì】方面🐊,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🈷响【xiǎng】、大尺寸📸全景天【quán jǐng tiān】窗🏂、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🌑度✡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💳三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📬、P4负责后驱【qū】📬,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🖥司其职👋,这也保🎡证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎏铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👛,或者说是越野🛋时爬坡🚖的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🏺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔧就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏉池🏇,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💦自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏇,CLTC 纯电续航😷可以超过220+km,这也是首款纯🐗电续航😷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🦗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🆕T1还提供🔁了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌈,除了经济【jì】、标准、运动外🕦,还有岩【hái yǒu yán】🎨石、雪地、泥地🔃、沙地等模式【mó shì】🌈。或者直【huò zhě zhí】🌪接按下旋钮进🔑入X模式【mó shì】🌈。这个模式【mó shì】🌈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕐识别路况并自🚳动切换🍕对应驾【duì yīng jià】🤺驶模式【mó shì】🌈,对于越🔖野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔘。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌈即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔢方【fāng】⛵,但并不【dàn bìng bú】🌆是每一台车都适合带【shì hé dài】🏔你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔢方【fāng】⛵,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎂适的选🛂择。方【fāng】盒子➕的硬汉形象、不错的动力和😜能耗表👅现💒,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏀,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。