厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🚑，新车共推出🎯5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐮就是在四驱【qū】版❓车型上【chē xíng shàng】🥧提供了【tí gòng le】三电机🍯、大电池以及🚁XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏿。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🍝绍均为该车型），下面咱🉐们就一🙈起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥩明显的👂变化，前脸部分采用🐐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤽，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🥤两侧的四叶草🛂大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐪和辨识度都是🕙非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⛸用了方✈盒子的设计🛥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌐派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍪腰线设计也带来不错的力量感。值得一🌁提的是🐽，山海【shān hǎi】T1的设计🛥也获得【yě huò dé】🛌了德国🌕红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🐗型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏧轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🐹显得较为时尚📍。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🕯，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章👴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🆕样没有🌭明显变【míng xiǎn biàn】化🚯，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⤴中控屏🍯，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在👓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖇，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌴。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📺10.25英寸液【yīng cùn yè】🍛晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚗，并且搭载了🛎8155芯片🐝，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🔠能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🙇。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🖱HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了➗爱奇艺、雷石KTV、网易云🏧音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🌷T1配备了🌆人体工📆学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚸。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤐，新车也🔉提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🕋、大尺寸🌊全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🤞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⭐T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔬、P4负责后👫驱【qū】🔬，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🙅铺装路段的提🛥速表现【sù biǎo xiàn】🌊，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💵的动力【lì】🔲需求🍱，2025款山海⭐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⛑，它搭载的是来【de shì lái】自宁德〽时代的 43.2kWh 大电池⛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔕航可以超过🛌220+km，这也是【zhè yě shì】🎧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔕航里程超🏓220km的混动方盒子🛬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⏲驶模式【mó shì】🙇，除了经【chú le jīng】济【jì】📗、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💚石、雪地【xuě dì】🌑、泥地🔹、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏦识别路🦎况并自动切换🕋对应驾🤼驶模式【mó shì】🙇，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏉路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐥，进入非🥊铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🛅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛰都向往🛢诗和远【shī hé yuǎn】🚰方【fāng】👆，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚰方【fāng】👆，而【ér】🦍2025款捷途🆒山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👆盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚲和能耗【hé néng hào】表🍨现，再加上硬核的越野实力【lì】🚲，如果你想追寻🌶向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🧙的话就🏕行动吧【háng dòng ba】。