厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💱中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间👔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😕就是在【jiù shì zài】四驱🏞版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥠智能四♊驱🏞。我们此🌩次也越野体验【yě tǐ yàn】😗了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为📚该车型【gāi chē xíng】✂），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】♈起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😙面没有🐆明显的🥠变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👞带有动⏰态效果😋，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🎸科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👇，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌅围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥂T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】⚡，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的😺腰线设计【jì】⚡也带来不错【bú cuò】🚕的力量🈚感😒。值得一提的是🙍，山海T1的设计【de shè jì】⚡也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👂。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😌了佳通轮胎🔅，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏔铝合金【lǚ hé jīn】🍐轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🌯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎃样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🔪15.6英寸的【yīng cùn de】🥢悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧘非常的【fēi cháng de】🏾简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎽，方便越♒野时稳定身体😇。

新车配🥡备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚬盘以及15.6英寸中控屏📼，并且搭🥚载了🚝8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹😎果【guǒ】CarPlay、华为👱HiCar手机互【shǒu jī hù】🎱联等功🗿能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🛍音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💻T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😄/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👲。其它配置【zhì】👶方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充✴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚗全景天【quán jǐng tiān】窗📹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥓配置【zhì】👶，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📃T1采用了🎺三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🏽驱、P4负责后♎驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🎙。无论是【wú lùn shì】👃铺装路【pù zhuāng lù】⛪段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌿，或者说是越野时爬坡🤳的动力🎙需求，2025款山海📃T1都可以很好的🔤完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👼个优势🥗就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🏳，它搭载的是来自宁德🈚时代的 43.2kWh 大电池🏳，CLTC 纯电续【diàn xù】😑航可以🕶超过📕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😑航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚜T1还提供🖥了7+X智能驾驶模式【mó shì】☝，除了经济、标准❔、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⌛。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤕入🔚X模式【mó shì】⌛。这个模式【mó shì】⌛能够在🧦 0.15s 内智能👝识别路况并自🚦动切换对应驾驶模式【mó shì】☝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🙆的友好【de yǒu hǎo】🌫。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】💾铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⌛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🍮台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐧是个合🚵适的选【shì de xuǎn】🏴择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🗣动力和🎸能耗表现，再加上硬核的越野实🕐力🏏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动💁的话就行动吧【háng dòng ba】🥛。