厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💺山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共⏹推出【tuī chū】5款车型,售价区间🍟13.49-17.99万元。新车最📿大亮点🌫就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💥XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐹次也越野体验😽了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介♊绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下【xià】😩面咱们就一🌍起来看📍下【xià】😩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🌎分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🎾式灯带,灯带还带有动💤态效果,再配合两侧的⛏四叶草大灯,整体的科技感🥚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🎇黑色包🕛围也显【wéi yě xiǎn】👋得野性十足💒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤓盒子的【hé zǐ de】设计🕎,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🏳段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌴也带来不错的力量感🆙。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕎也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】♒,可以说🔻是方盒🚧子里的颜值担🦃当【dāng】。
试驾车型配备📦了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🆒。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🏻T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💶终身质😶保的徽【bǎo de huī】章💥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的🚷仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐬,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🖇。并且车内也在🍈多个位【duō gè wèi】置配备🏝了扶手🕌,方便越🌖野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🎽备了10.25英寸液💈晶仪表【jīng yí biǎo】👧盘以及🥣15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🔵载了8155芯片【xīn piàn】😈,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能🤔上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥦HiCar手机互联等功能🤔,并且还内置了爱奇艺、雷石✉KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🧡。
2025款山海T1配备了🙅人体工学座椅🍣,并且还【bìng qiě hái】🍋带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛹能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤓方面,新车也提供了50w无线快🚖充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐧玻璃等💳配置【zhì】🤓,提升我们的出【men de chū】行舒适度🎚。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🆒驱【qū】,三部电【sān bù diàn】💬机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚇,这也保【zhè yě bǎo】🔧证了这台车动🤪力。无论是铺装路段的提速表现😡,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🚵的动力🤗需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐙。
2025款山海T1另外一个优势🐺就是提【jiù shì tí】➡供了一【gòng le yī】个大电池🌬,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌬,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚗航可以🐁超过🗝220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🚘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供❣了7+X智能驾【zhì néng jià】🐤驶模式【shǐ mó shì】🔎,除了经济、标准🤽、运动外🧔,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🥊、泥地🌴、沙地等😳模式【mó shì】🔎。或者直💔接按下🥗旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔎。这个模【zhè gè mó】式🔎能够在 0.15s 内智能🅱识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔎,对于越【duì yú yuè】野小白👄来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者👪X模式【mó shì】即🏀可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌉台车都【tái chē dōu】📄适合带【shì hé dài】🌯你去看👡诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🧔是个合🈸适的选💉择😠。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🌦、不错的动力和⬅能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🎨。