厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🧚中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】📫5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥓四驱【qū】版👔车型上🥂提供了三电机、大电池🎄以及【yǐ jí】⛵XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🆒次也越💋野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介💤绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🎪们就一起来看🥏下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍆设计方【shè jì fāng】面没有明显的📭变化🖊,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧖式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🦊科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔳非常的【fēi cháng de】🌏不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包👋围也显🍪得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🐳T1依旧沿【yī jiù yán】🖖用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🛳较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👨计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】👾提的是👇,山海【shān hǎi】🐳T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒🏜子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐌当💁。
试驾车型配备了佳通😋轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】👯铝合金轮辋也显得较🚫为时尚【wéi shí shàng】🍵。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💅D柱位置贴上了终身质保的徽🐱章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🥍样没有明显变化🌦,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍯搭配📗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐟中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的📫简洁✝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😬多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🔒8155芯片,车机运行也是🍻非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🐨是非常的【fēi cháng de】丰富🎟。支持苹👊果👯CarPlay、华为【huá wéi】🏈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了🎙爱奇艺🛀、雷石🏔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🌌T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚠椅加热【yǐ jiā rè】🛳/通风功能。其它配置方面🎯,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌗充、索尼音响、大尺寸全景天🛳窗📏、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🌈行舒适度【dù】🆓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发🏓电,P3负责前🍄驱【qū】🦃、P4负责后驱【qū】🦃,三部电🥓机可以【jī kě yǐ】说是各🕞司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🙋证了这【zhèng le zhè】台车动🐦力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🔷时爬坡📰的动力【lì】🐪需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📼就是提🍉供了一【gòng le yī】个大电🎋池,它搭载的是来【de shì lái】🐔自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔃,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💷220+km,这也是【zhè yě shì】🔵首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📙T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍪,除了经【chú le jīng】⚓济【jì】、标准、运动外,还有岩📝石🤖、雪地🌿、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🏰X模式【mó shì】🍪。这个模式【mó shì】🍪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾👡驶模式【mó shì】🍪,对于越【duì yú yuè】➕野小白🥥来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚻。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👬路【lù】段主要是碎🤳石🤖路【lù】,进入🏰非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🏛石🤖或者X模式【mó shì】🍪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不🏔是每一台车都适合带👊你去看🔐诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海🤹T1无疑就是个合【shì gè hé】🍣适的选🔲择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🐡和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐡,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕸自由,那心动【nà xīn dòng】🕯的话就【de huà jiù】☔行动吧🏁。