厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💹山海T1在不久🔜前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📉上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区👢间🐗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍯四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎧、大电池【dà diàn chí】♐以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为🌝该车型📙),下面咱们就一⛴起来看【qǐ lái kàn】🚶下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔊设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚋,前脸部🌀分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🚇,再配合🌐两侧的四叶草大灯😛,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🚙。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性👪十足🌤。
2025款山海🥧T1依旧沿【yī jiù yán】🗻用了方【yòng le fāng】盒子的🎴设计,看上去【kàn shàng qù】🌈也是比较的硬派【pài】🤫,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😐感。值得一😽提的是【tí de shì】,山海🥧T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎰,可以说是方盒【shì fāng hé】🐅子里的颜值担当。
试驾车🔅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】💥235/60 R19,五辐式🔸铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例😗,2025款山海🌖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】♈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1的内饰【de nèi shì】🅱设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🌂中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💲。并且车🥣内也在🌙多个位置配备㊗了扶手,方便越😪野时稳定身体。
新车配📴备了🚜10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🙆15.6英寸中🐕控屏,并且搭🔋载了🕋8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚋是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🀄果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔻音乐等【yīn lè děng】✋应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛔人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔼能。其它配🚠置方面,新车也👥提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐧响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⏩、四门双【sì mén shuāng】🚮层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🎰们的出行舒适【háng shū shì】🕤度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛠T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥏电,P3负责前驱🛥、P4负责后驱🛥,三部电机可以😣说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🛸铺装路💗段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📪,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⬇需求,2025款山海🛠T1都可以【dōu kě yǐ】🕝很好的🎸完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌑个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🤺自宁德🔄时代的📫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦆可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🦆里程超220km的混动🗃方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🥏7+X智能驾🤳驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🥏经济、标准、运动外【yùn dòng wài】⚽,还有岩石【shí】👔、雪地【xuě dì】💅、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🌵入🔂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🙄对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白⬛来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】👺的友好🕣。我们此次试驾🙌路【lù】段主要是碎⏹石【shí】👔路【lù】,进入🔂非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🐌段时切换到岩石【shí】👔或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🐼方【fāng】🥞,但并不【dàn bìng bú】💴是每一台车都适合带你去看🚺诗和远🐼方【fāng】🥞,而【ér】❇2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🛹是个合适的选择。方【fāng】🥞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📼、不错的😱动力和【dòng lì hé】😑能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】😬越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📒自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。