厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌴前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🏓推出🤙5款车型，售价区🐾间🧤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🔉三电机📐、大电池【dà diàn chí】🐰以及🔤XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🔉2025款山海T1 XWD征服版🚋（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🦗起来看🖼下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚍面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👆带有动【dài yǒu dòng】🎅态效果🚿，再配合【zài pèi hé】👧两侧的🎇四叶草大灯🤖，整体的🥃科技感和辨识度都是🗄非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔔，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⛸派【pài】🎏，此外分段式的腰线设🛰计也带👆来不错🧦的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍗提的是，山海T1的设计🔔也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍛颜值担当🚷。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎👥，规格为【guī gé wéi】🍂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥐显得较【xiǎn dé jiào】💳为时尚。此外【cǐ wài】📀，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔏T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⌚样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配😩15.6英寸的【yīng cùn de】🆘悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😏、干练。并且车🤩内也在🔸多个位置配备了扶手🛳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥎。

新车配备了【bèi le】➗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚁，并且搭载了8155芯片🌮，车机运行也是🗾非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🔤是非常的【fēi cháng de】丰富🙈。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛴联等功【lián děng gōng】💠能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😵音乐等应用【yīng yòng】⬅。

2025款山海T1配备了🚶人体工学座椅🦀，并且还带有座⌚椅加热【yǐ jiā rè】🛂/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】📛提供了🐠50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🅾响、大尺寸🤩全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🕕玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👼T1采用了🕖三电【diàn】机结构👣，其中P1负责发【fù zé fā】🌙电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕰驱【qū】，三部电【diàn】🐤机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏄速表现，或者说🖋是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕋需求，2025款山海👼T1都可以很好的🎪完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌯个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🌁时代的🍖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】👥可以超过【guò】🌑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🦔电续航【háng】👥里程超220km的混动📨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🔍7+X智能驾驶模式🏒，除了经🏕济、标准【biāo zhǔn】🕖、运动外，还有岩石、雪地🅰、泥地【ní dì】、沙地等模式🏒。或者直接按下旋钮进入😁X模式🏒。这个模式🏒能够在🌄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⌚动切换😔对应驾【duì yīng jià】驶模式🏒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏂要是碎【yào shì suì】石路⬛，进入非【jìn rù fēi】🛩铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🕋石或者X模式即【mó shì jí】☕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🉐盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🕶硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎚想追寻【xiǎng zhuī xún】🕳向往的👵自由🐆，那心动【nà xīn dòng】🎵的话就🕸行动吧【háng dòng ba】🔭。