厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⛅途方盒🏑子大会🖼中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😳，售价区🤸间🔻13.49-17.99万元【wàn yuán】🗨。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机👮、大电池🍗以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🏿次也越【cì yě yuè】🤐野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐶（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⏳明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😫了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚛两侧的【liǎng cè de】😲四叶草大灯【dà dēng】，整体的👐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🤕不错。此外🧦，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📭得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】✔，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🧑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】✔也带来不错的力量感💁。值得一【zhí dé yī】🍏提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】✔也获得🤭了德国红点奖，可以说🥪是方盒♐子里的颜值担【yán zhí dān】当🌤。

试驾车型配备了佳通📚轮胎【lún tāi】⛰，规格为235/60 R19，五辐式📼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🌰T1也在【yě zài】🖖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🗡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📮仪表台🌌搭配📆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍏中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🧝内也在【nèi yě zài】🤕多个位置配备【zhì pèi bèi】🚑了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🥇定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⛏控屏【kòng píng】，并且搭载了❗8155芯片【xīn piàn】🔁，车机运行也是非常【fēi cháng】🦔的流畅【de liú chàng】🗺，并且功😳能上也🍦是非常【fēi cháng】🦔的丰富。支持苹【zhī chí píng】📪果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🍳爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔀应用。

2025款山海T1配备了人体工🛀学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍇能。其它配置【pèi zhì】🥘方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】❗、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏂窗😀、四门双🍋层夹胶玻璃等⭕配置【pèi zhì】🥘，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📼T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🏫机结构，其中📈P1负责发🉑电【diàn】🏫，P3负责前🅰驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🏫机可以【jī kě yǐ】说是各🐑司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🍃。无论是铺装路段的提⚓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🎫时爬坡的动力🍃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📼T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👮务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🅿个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💩供了一【gòng le yī】📺个大电🕒池🤼，它搭载⛎的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤼，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💦驶模式【mó shì】🖼，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🙀、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🔸、沙地等🐞模式【mó shì】🦋。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍠X模式【mó shì】🦋。这个模式【mó shì】🦋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎥动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖼，对于越【duì yú yuè】野小白🍐来说也是非常【shì fēi cháng】⚫的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🎖铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🔆X模式【mó shì】🦋即可【jí kě】🍠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👣方，但并不【dàn bìng bú】🔻是每一【shì měi yī】🌸台车都【tái chē dōu】🧓适合带🌌你去看诗和远【shī hé yuǎn】👣方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】💸是个合适的选择。方盒子🎋的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐡硬核的🎃越野实力【lì】，如果你🐸想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎫自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。