厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗣山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒♒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🏦13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🛡大亮点就是在四驱版📩车型上🌍提供了【tí gòng le】🙌三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🛠智能四【zhì néng sì】驱Ⓜ。我们此🐣次也越野体验【yě tǐ yàn】了🙌2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介💲绍均为该车型），下面咱🀄们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🦅了地平🕢线贯穿【xiàn guàn chuān】❣式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】😽大灯，整体的🏠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是✅非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌦围也显🌆得野性【dé yě xìng】🔸十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏽盒子的设计【shè jì】🐦，看上去也是比🚬较的硬派，此外分📍段式的🗞腰线设计【shè jì】🐦也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🤒。值得一🎵提的是，山海T1的设计【shè jì】🐦也获得🕥了德国【le dé guó】🆒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦅铝合金【lǚ hé jīn】🍆轮辋也【lún wǎng yě】👪显得较🛅为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🧟，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🈳仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🍨简洁、干练。并且车内也在💶多个位【duō gè wèi】🔁置配备了扶手，方便越🚊野时稳【yě shí wěn】🐺定身体【dìng shēn tǐ】♉。

新车配备了【bèi le】♑10.25英寸液晶仪表🈴盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚃载了🉐8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥈行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也💜是非常的丰富😟。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】📏、雷石🙃KTV、网易云🐻音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐠人体工【rén tǐ gōng】学座椅⏮，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍨。其它配置【pèi zhì】方面⛰，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💄、索尼音响🈂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🈸窗🙁、四门双层夹胶玻璃等😋配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😗三电机【sān diàn jī】🐵结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💂、P4负责后【fù zé hòu】🤑驱【qū】💂，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤛证了这台车动力🏫。无论是【wú lùn shì】铺装路🥂段的提速表现，或者说🍡是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏫需求😜，2025款山海T1都可以😏很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌐就是提供了一个大电池🥂，它搭载的是来【de shì lái】⛄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😭可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😭里程超【lǐ chéng chāo】🍕220km的混动【de hún dòng】🥒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤶，除了经【chú le jīng】济、标准😫、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧙石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🤶。或者直【huò zhě zhí】🚂接按下🅿旋钮进入X模式🤶。这个模式🤶能够在〽 0.15s 内智能识别路况并自🚗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤶，对于越野小白📑来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐁次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👐，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🥗X模式🤶即可🎴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛹方，但并不【dàn bìng bú】😛是每一台车都👉适合带【shì hé dài】🍘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⛹方，而☝2025款捷途山海🌟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象😨、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🍁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🛳想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🐽行动吧。