厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔜山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🎁途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出📊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🧠间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🔟版车型【bǎn chē xíng】上提供了🎺三电机🍭、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎥驱【qū】🔟。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】㊗T1 XWD征服版🚅（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍧），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】💎下。

高颜值方盒子

2025款山海🐅T1在外观📓设计方【shè jì fāng】😅面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿😹式灯带🚑，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💸两侧的🕳四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】☕。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚥用了方🚙盒子的设计🦒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🗯派🏿，此外分🖖段式的腰线设计♍也带来不错🍫的力量🤾感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🦒也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚘为时尚🍭。此外🐃，按照惯🗒例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🈂章【zhāng】🥨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌩样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的♟仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🏭简洁【jiǎn jié】🌱、干练。并且车内也在多个位置配备🕛了扶手【le fú shǒu】📹，方便越🌕野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌷备了【bèi le】🥡10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💞控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⛺8155芯片，车机运行也是非常😍的流畅，并且功⏸能上也【néng shàng yě】是非常😍的丰富【de fēng fù】🎪。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👳爱奇艺、雷石KTV、网易云🌆音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚋人体工【rén tǐ gōng】🎥学座椅🐸，并且还🎦带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤫能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😵响、大尺寸全景天🍘窗【chuāng】、四门双☝层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🔳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😝T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🎢驱，三部电机可以🔮说是各司其职【sī qí zhí】🚧，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😷力💙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😝T1都可以🧤很好的🚬完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐁就是提🚬供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🦄自宁德😐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航⛪可以超过【guò】220+km，这也是🚘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航⛪里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖊，除了👊经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🧣、沙地等模式【shì】🖊。或者直【huò zhě zhí】🅾接按下❄旋钮进【xuán niǔ jìn】🛰入X模式【shì】🖊。这个模式【shì】🖊能够在🌃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👲识别路况并自动切换对应驾🤐驶模式【shǐ mó shì】🖊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🖇是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路😅段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】🖊即可🤧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌌方🏟，但并不🍡是每一【shì měi yī】📊台车都适合带👴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌌方🏟，而【ér】2025款捷途山海👂T1无疑就🛏是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子♉的硬汉⚓形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】✈自由🐎，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。