厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😡山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎆，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🥞间😞13.49-17.99万元😪。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👮车型上提供了【le】三电机、大电池🦖以及【yǐ jí】😵XWD全自动智能四🌅驱【qū】📂。我们此📵次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🕜们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🔎，前脸部分采用🤑了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥇式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📘带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🧖两侧的四叶草大灯，整体的科技感😝和辨识度都是【dù dōu shì】🥄非常的不错🥕。此外🐉，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🤦用了方盒子的🦂设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派📰，此外分【cǐ wài fèn】🚊段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】🏽。值得一🌰提的是🕜，山海T1的设计【de shè jì】😾也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🅾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🈁，规格为🥐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🌉T1也在📷D柱位置贴上了【tiē shàng le】💊终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔳样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗻悬浮式🍰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍇、干练🔛。并且车内也在🕛多个位置配备🎯了扶手，方便越野时稳😗定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🌰非常的【de】😱流畅，并且功能上也⏩是非常【shì fēi cháng】的【de】😱丰富【fēng fù】。支持苹🌹果CarPlay、华为👫HiCar手机互联等功能，并且还🕓内置了【nèi zhì le】🙊爱奇艺、雷石KTV、网易云🦕音乐等应用。

2025款山海💕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎉学座椅，并且还带有座🆒椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】⬅。其它配【qí tā pèi】置方面📎，新车也提供了👯50w无线快🧢充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🎇层夹胶👔玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🐉结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🏑驱【qū】🏾、P4负责后【fù zé hòu】🏽驱【qū】🏾，三部电【diàn】🧗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】😞，这也保证了这✡台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🖼，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🐏很好的🎱完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏓个优势【gè yōu shì】🥡就是提【jiù shì tí】🚞供了一🏓个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏎航可以超过220+km，这也是首款纯电续🏎航里程【háng lǐ chéng】超⛷220km的混动方盒子💫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛹，除了【chú le】📼经济【jīng jì】📳、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🦄石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直💎接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🧒驶模式【mó shì】⛹，对于越【duì yú yuè】野小白🕔来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😤的友好🤓。我们此🕋次试驾☔路段主要是碎石路【shí lù】🔠，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🚼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🛫是每一【shì měi yī】🗃台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐌是个合适的选择📲。方【fāng】盒子🌼的硬汉形象【xíng xiàng】🐵、不错的🏇动力和能耗表现【xiàn】，再加上🎈硬核的🎒越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📂自由【zì yóu】，那心动的话就🐧行动吧。