厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😅子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🐩推出5款车型🤓,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🕹。新车最大亮点💅就是在💮四驱版🤙车型上提供了三电机🔓、大电池以及【yǐ jí】🐈XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😹次也越野体验了2025款山海🏰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🐾下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥊设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平🈂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌿大灯,整体的【zhěng tǐ de】🗞科技感🌝和辨识度都是🤠非常的📁不错【bú cuò】🏩。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚡得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海⛸T1依旧沿用了方盒子的🔬设计🚩,看上去【kàn shàng qù】📯也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🛍腰线设计🚩也带来不错🍵的力量感📝。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚇颜值担当。
试驾车型配备🍍了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🏴铝合金📐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】💿例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤧章🎵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🦔样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚊,看上去非常的📟简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🥎多个位【duō gè wèi】🥡置配备👊了扶手🎶,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😻。
新车配备了【bèi le】👷10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了🐀8155芯片,车机运🤜行也是【háng yě shì】非常的【de】💾流畅,并且功👹能上也🚚是非常的【de】💾丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🈸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏴音乐等应用🔁。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座👔椅加热🛸/通风功🦀能。其它配置方面🤢,新车也🎮提供了【tí gòng le】☕50w无线快【wú xiàn kuài】👤充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍲窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度💈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1采用了三电机🈲结构【jié gòu】📪,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】💯驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🎉台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🧟段的提🚭速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野💐时爬坡的动力⛪需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1都可以很好的完成任务🆒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🗂就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔛,它搭载的是来🚛自宁德【zì níng dé】时代的🐫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔛,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚶可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔡电续航🚶里程超💂220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛥T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕍驶模式【mó shì】🌙,除了经济【jì】🐰、标准、运动外,还有岩石【shí】🌅、雪地🛢、泥地、沙地等【shā dì děng】🐀模式【mó shì】🌙。或者直📶接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】📲X模式【mó shì】🌙。这个模式【mó shì】🌙能够在📞 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌙,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📮要是碎石路【shí lù】🥟,进入【jìn rù】📲非铺装路段时切换到岩石【shí】🌅或者X模式【mó shì】即🐱可🥒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚾方【fāng】🎑,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⏹你去看诗和远🚾方【fāng】🎑,而【ér】🥡2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕸适的选择🖱。方【fāng】🎑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🌦能耗表【néng hào biǎo】现💲,再加上【zài jiā shàng】💦硬核的越野实力,如果你🖍想追寻🗼向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。