厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛓T1在不久前的捷途方盒子大会🙏中正式🍔上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🐝，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔊大亮点🤚就是在四驱🙂版车型上【shàng】🏛提供了【tí gòng le】🍫三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🧙XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🙂。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】⛓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】📑该车型🌁），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🗯面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🐇式灯带，灯带还带有动态效果👺，再配合🤠两侧的四叶草⌛大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕠得野性🐁十足🍩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1依旧沿🔳用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🏢，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感📋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😨T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🕹，可以说【kě yǐ shuō】🤝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔥当😰。

试驾车型配备🔋了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式❤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌴为时尚【wéi shí shàng】👬。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👮贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍠设计同样没有明显变🉐化，平直的🎠仪表台💜搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🛅内也在多个位🔐置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🐅定身体🔜。

新车配备了【bèi le】🎑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表♍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📚控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤴载了💟8155芯片，车机运行也是😇非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕉能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹📉果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🌭爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】㊗。

2025款山海🙇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎄学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👪带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🚜，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍿充【chōng】㊗、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📎窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😲配置，提升我们的出💄行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】💒三电【diàn】🌨机结构，其中😇P1负责发电【diàn】🌨，P3负责前【fù zé qián】🎆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐕驱【qū】，三部电【diàn】🌨机可以说是各司其职，这也保证了这🌤台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔺速表现【sù biǎo xiàn】🏛，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👨需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔧完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤓供了一【gòng le yī】个大电池📤，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔑 43.2kWh 大电池📤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😶航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔚首款纯电续【chún diàn xù】😶航里程超220km的混动🍑方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🐾，除了【le】经🍩济、标准✈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🐾。或者直🚷接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🐾。这个模式【shì】🐾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌱况并自🚠动切换👨对应驾驶模式【shì】🐾，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔣。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚆路段主要是碎石【shí】🔓路，进入【rù】非🌈铺装路【pù zhuāng lù】🎵段时切⬇换到岩石【shí】🔓或者X模式即【mó shì jí】🌚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌷方🐢，但并不【dàn bìng bú】是每一🕤台车都【tái chē dōu】🤣适合带👤你去看🐨诗和远🌷方🐢，而2025款捷途😏山海T1无疑就是个合💈适的选🚩择【zé】。方🐢盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐈动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🚘行动吧【háng dòng ba】。