厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍀上市🎃，新车共🚐推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍒13.49-17.99万元💤。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🏰三电机🌥、大电池以及🏉XWD全自动🍑智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏰2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🕰该车型【gāi chē xíng】🥤），下面咱🔟们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛫设计方面没有【miàn méi yǒu】🧒明显的✋变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🆔，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🛸四叶草【sì yè cǎo】📸大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🌠非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🤩得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤓盒子的🉐设计，看上去🐸也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错😶的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🎙提的是🚽，山海T1的设计也获得了德国👾红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚷，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😈当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💨235/60 R19，五辐式🤪铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙄。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🕢保的徽👄章💊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏇设计同样没有明显变➰化，平直的仪表台🛠搭配🧕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔲，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在📵多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】☝了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧝。

新车配备了10.25英寸液👣晶仪表【jīng yí biǎo】✊盘以及🛀15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】💦能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🚜内置了🎟爱奇艺【ài qí yì】😱、雷石🙌KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎄应用😎。

2025款山海❄T1配备了🗺人体工学座椅📿，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🌘方面，新车也🍘提供了50w无线快充【chōng】👄、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🌘，提升我们的出【men de chū】📮行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌡三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💳，其中P1负责发🏃电，P3负责前【fù zé qián】🤫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🚆，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】📛。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📿速表现😆，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📛需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任📭务💥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1另外一📦个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏼的是来自宁德🙍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐴可以超【kě yǐ chāo】过🐆220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐹了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍩，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🛹、雪地、泥地、沙地等🥏模式【mó shì】🍊。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍊。这个模式【mó shì】🍊能够在🔝 0.15s 内智能⛲识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏔动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍩，对于越🤡野小白来说也🚬是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦖次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😶，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🛹或者X模式即【mó shì jí】🍬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远❕方【fāng】🌳，但并不🍆是每一台车都🗄适合带你去看诗和远❕方【fāng】🌳，而2025款捷途📄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🌳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🐞、不错的动力和😟能耗表👲现【xiàn】🌍，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🖌自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。