厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍿T1在不久前的捷【qián de jié】😖途方盒子大会⏸中正式上市，新车共推出📏5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚾就是在【jiù shì zài】四驱🦅版车型【bǎn chē xíng】上💩提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎫智能四【zhì néng sì】📅驱🦅。我们此🚈次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🔽该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔔面没有【miàn méi yǒu】明显的🚎变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌽了地平线贯穿式灯带🎽，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🤾两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔵，整体的🔵科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📳不错🧦。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍖用了方🚅盒子的【hé zǐ de】设计🧖，看上去也是比【yě shì bǐ】👲较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🍣段式的【duàn shì de】腰线设计🌜也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍱，山海【shān hǎi】T1的设计🧖也获得了德国红点奖，可以说是方盒🛤子里的颜值担🎧当。

试驾车👴型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌂为时尚。此外【cǐ wài】🖐，按照惯👌例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🗽终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😣T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎓悬浮式【xuán fú shì】🗂中控屏⏪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练😦。并且车内也在多个位置配备🦐了扶手🕞，方便越【fāng biàn yuè】🕌野时稳定身体。

新车配🍘备了🍍10.25英寸液😾晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🈁流畅🚥，并且功能🔀上也是非常的【fēi cháng de】🈁丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌮联等功能🔀，并且还【bìng qiě hái】🍚内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云❌音乐等【yīn lè děng】📳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🥡置方面【zhì fāng miàn】🖌，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⭐响🧠、大尺寸全景天🎚窗【chuāng】🚴、四门双🚺层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出⏩行舒适度😋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🤙，其中P1负责发🍚电，P3负责前驱【qū】🤑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤑，三部电机可以说是各🗿司其职【sī qí zhí】💣，这也保证了这台车动🔠力🙎。无论是📸铺装路🍧段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🙎需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌋就是提【jiù shì tí】供了一⏭个大电【gè dà diàn】⚓池🔬，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔬，CLTC 纯电续💉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是⤴首款纯电续💉航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤝了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🛌模式【mó shì】。或者直🥒接按下【jiē àn xià】👄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能💶识别路🕜况并自【kuàng bìng zì】🔊动切换【dòng qiē huàn】✡对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚔。我们此🦌次试驾路段主要是碎石路，进入非🏷铺装路段时切换到岩👮石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥅可【kě】🍘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📖，但并不🏻是每一🔑台车都🤗适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📖，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌩适的选择【zé】🍇。方【fāng】📖盒子的硬汉形象🆎、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧜向往的自由👎，那心动🎦的话就👥行动吧。