厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🏂子大会🧐中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐲间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌗就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了三电机、大电池🍺以及🕤XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越😊野体验了2025款山海T1 XWD征服版😬（以下【yǐ xià】🤹介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🏁），下🤹面咱们就一📧起来看下🤹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥉面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平😊线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌞，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤓和辨识👈度都是🌪非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💉得野性【dé yě xìng】🏏十足【shí zú】🤳。

2025款山海🕔T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍬，看上去🔠也是比【yě shì bǐ】🎁较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚋来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🖤。值得一💟提的是🐩，山海T1的设计🍬也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍃颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🅿，按照惯🚹例⤴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🈷贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤔化【huà】🔍，平直的🌄仪表台搭配15.6英寸的🥔悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤒，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📎。并且车内也在多个位🌰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔛晶仪表🚡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎙8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🏤的流畅【de liú chàng】，并且功👙能上也🌉是非常【fēi cháng】🏤的丰富。支持苹果【guǒ】💨CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🍪爱奇艺【ài qí yì】🚤、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⚡应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⛓能。其它配置【pèi zhì】方面🙃，新车也🥧提供了🐘50w无线快🐂充👗、索尼音😥响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚳玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1采用了三电机【sān diàn jī】💶结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌤驱🚰、P4负责后驱🚰，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤢台车动力。无论是🦕铺装路段的提速表现，或者说是越野⏳时爬坡🏡的动力🐯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1都可以【dōu kě yǐ】📐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕤就是提供了一【gòng le yī】📪个大电👡池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🍖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🍷可以超过【guò】🐫220+km，这也是首款纯电续航🍷里程超🖨220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📀T1还提供了【le】7+X智能驾🐬驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石🔷、雪地、泥地【ní dì】🔛、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐋。或者直【huò zhě zhí】接按下♊旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐋。这个模式【mó shì】🐋能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🍘对应驾🍩驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越野小白来说也是非常➖的友好【de yǒu hǎo】⏹。我们此次试驾路段主要是碎🏵石🔷路，进入【rù】非铺装路🎷段时切🥔换到岩石🔷或者X模式即【mó shì jí】🔫可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔝都向往诗和远方，但并不是每一🤚台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而😘2025款捷途【kuǎn jié tú】🤓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚫是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🛰的硬汉📼形象、不错的动力【dòng lì】🌺和能耗表🐈现【xiàn】🏕，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌺，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🗻自由，那心动的话就行动吧。