厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚪山海T1在不久前的捷🌂途方盒【tú fāng hé】📱子大会中正式【zhōng zhèng shì】📯上市，新车共⛄推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🚯版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】🚠XWD全自动🌩智能四驱🚯。我们此🌃次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🕜该车型），下面咱🏎们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💙下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌫设计方面没有🍯明显的变化🥁，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏢带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍋和辨识度都是非常的➰不错。此外【cǐ wài】🛍，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍊。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方💅盒子的👏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😿较的硬✏派【pài】，此外分🦐段式的腰线设计也带来不错😎的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🙌子里的【zǐ lǐ de】🥊颜值担【yán zhí dān】当🚙。

试驾车【shì jià chē】🆗型配备了佳通🕌轮胎🙂，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍿显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍿，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🐐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍻样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的⤴仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎹中控屏，看上去🤷非常的【fēi cháng de】😫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🆔内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】⛷置配备了扶手，方便越野时稳定身体🥡。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🏃15.6英寸中🍖控屏🚎，并且搭载了🚒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🙏能【néng】📶上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍋能【néng】📶，并且还🏣内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔧音乐等【yīn lè děng】应用👆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥏人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥨带有座🔩椅加热🕍/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎽50w无线快🥈充【chōng】、索尼音👙响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😸配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出♍行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🦎驱♿、P4负责后🧀驱♿，三部电【diàn】🏽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🎅，这也保证了这台车动🙍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🙋，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🏺的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的💿完成任📐务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔪个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🛣个大电🦁池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🙄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕉，CLTC 纯电续航可以🕝超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😤电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🏐济【jì】🚽、标准👘、运动外🕴，还有岩石【shí】🕠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🖼模式。或者【huò zhě】直⛱接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🔫在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾〰驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也✨是非常🤒的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🕠路【lù】，进入【rù】非🎡铺装路【lù】🐕段时切🛣换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕠或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不📡是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】❤山海T1无疑就🛷是个合【shì gè hé】🏹适的选🧖择【zé】。方【fāng】盒子🚳的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🔊动力🎤和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🚐现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎤，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🥪的话就【de huà jiù】🎮行动吧。