厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💍山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🦖上市,新车共推出【tuī chū】✝5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🦌间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🚎车型上提供了【tí gòng le】🐾三电机🗂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🏒智能四驱🏑。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🐾2025款山海😖T1 XWD征服版🦔(以下【yǐ xià】✅介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下✅面咱们就一起来看下【lái kàn xià】✅。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗺,灯带还带有动🥄态效果,再配合😝两侧的😖四叶草【sì yè cǎo】🥑大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔘不错【bú cuò】。此外🐐,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍹围也显🎳得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1依旧沿用了方🤡盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏏派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】♓段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错☕的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🕒T1的设计也获得👥了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📭,可以说是方盒子里的🏓颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏂显得较为时尚。此外🎳,按照惯例,2025款山海🔆T1也在🛠D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💘保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍾设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🦅,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】💝15.6英寸的悬浮式中控屏🎆,看上去🧦非常的简洁、干练。并且车内也在📃多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】⏳定身体【dìng shēn tǐ】🐁。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤝盘以及😔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐌,并且搭载了🍚8155芯片,车机运行也是非常🔀的流畅,并且功🔜能上也🌬是非常🔀的丰富。支持苹🖖果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🗑应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏓,并且还🚇带有座【dài yǒu zuò】椅加热😵/通风功🐟能。其它配置🕦方面,新车也🔶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎷响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🕦,提升我们的出【men de chū】💦行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发✍电【diàn】,P3负责前驱🚩、P4负责后驱🚩,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】😈,这也保🌌证了这台车动力🚃。无论是【wú lùn shì】铺装路🛤段的提【duàn de tí】🧑速表现【sù biǎo xiàn】📯,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😢的动力🚃需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务🤒。
2025款山海🍊T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕞个大电🧤池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕣可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯🔚电续航【háng】🕣里程超220km的混动🔟方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕋驶模式【mó shì】🦌,除了经🚞济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🍆、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🦌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦌。这个模🏎式能够🦓在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💜动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗺驶模式【mó shì】🦌,对于越野小白🐧来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🅰。我们此🐑次试驾【cì shì jià】🌐路段主要是碎石【shí】🍆路,进入非👧铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🍆或者【huò zhě】X模式【mó shì】🦌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌻方,但并不【dàn bìng bú】🍄是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌻方,而【ér】✒2025款捷途【kuǎn jié tú】👋山海T1无疑就是个合适的选🐭择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🎴和能耗【hé néng hào】表现,再加上🏊硬核的越野实👽力🎴,如果你💂想追寻【xiǎng zhuī xún】⛲向往的自由,那心动🌦的话就行动吧。