厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式♍上市📱，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🤾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上📋提供了【tí gòng le】🐝三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🐀XWD全自动💠智能四驱。我们此🈁次也越野体验🔥了【le】🙊2025款山海T1 XWD征服版🛴（以下【xià】介📬绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔷设计方💤面没有🍽明显的变化，前脸部⛲分采用【fèn cǎi yòng】🗽了地平🆗线贯穿🕤式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😣，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚤。

2025款山海【shān hǎi】⬜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计👟，看上去🥄也是比【yě shì bǐ】🏬较的硬🎻派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🦕来不错的力量感😄。值得一提的是🎵，山海【shān hǎi】T1的设计👟也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛶当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🕞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤼，规格为235/60 R19，五辐式♍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏛。此外【cǐ wài】🐮，按照惯🏹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥤化🛫，平直的👑仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💬中控屏，看上去非常的简洁🕡、干练🌑。并且车内也在【nèi yě zài】🕜多个位置配备📹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😊15.6英寸中💃控屏，并且搭🌪载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏯，并且功能上也👍是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹📆果CarPlay、华为🚣HiCar手机互🤭联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等Ⓜ应用📠。

2025款山海T1配备了人体工💓学座椅🎫，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚒能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐳方面，新车也👵提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸🏽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👧玻璃等【bō lí děng】📨配置【zhì】🐳，提升我💳们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1采用了三电机🐚结构，其中P1负责发电🦓，P3负责前驱📢、P4负责后【fù zé hòu】驱📢，三部电🥜机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏠，这也保证了这🐄台车动🛺力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍸时爬坡的动力【lì】需求🤥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📷个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🔼个大电【gè dà diàn】池【chí】👸，它搭载的是来自宁德🌎时代的 43.2kWh 大电池【chí】👸，CLTC 纯电续🎖航可以【háng kě yǐ】超过🤟220+km，这也是首款纯电续🎖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⛲，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🏞石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⛲。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⛲。这个模式【mó shì】⛲能够在 0.15s 内智能🤶识别路🙄况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌃对应驾🐰驶模式【mó shì】⛲，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👞是非常【shì fēi cháng】的友好🥩。我们此次试驾🌴路段主要是碎🕒石路，进入【rù】非铺装路⛏段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🖇X模式【mó shì】⛲即可【jí kě】🔟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👇都向往【dōu xiàng wǎng】🌶诗和远🔏方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🚏台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔏方【fāng】，而2025款捷途山海🔣T1无疑就🐥是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌠形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😂硬核的【yìng hé de】🔙越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🕟想追寻向往的自由👩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。