厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗨T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】✂5款车型【kuǎn chē xíng】🦗，售价区间【jiān】🆗13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🈚大亮点就是在四驱【qū】😘版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】✨XWD全自动智能四🙉驱【qū】😘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🗨T1 XWD征服版（以下介🧙绍均为该车型），下面咱🖥们就一📒起来看下⬆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐀分采用🍸了地平🌠线贯穿式灯带【shì dēng dài】👳，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】💴科技感和辨识度都是非常的👏不错【bú cuò】🚫。此外🌅，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🆎得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🛑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🏛，此外分段式的😲腰线设计也带【jì yě dài】🔺来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是💸，山海【shān hǎi】🕖T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐧，可以说是方盒🏦子里的🐂颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐖235/60 R19，五辐式铝合金🛒轮辋也显得较🎠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】📅例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🙂D柱位置贴上了终身质保的徽章🔰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔓化【huà】🏓，平直的🌎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🕠内也在✨多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🙄定身体🦔。

新车配备了【bèi le】🌑10.25英寸液😅晶仪表盘以及15.6英寸中🆙控屏【kòng píng】🉑，并且搭载了8155芯片🌹，车机运📤行也是【háng yě shì】非常的🥏流畅【liú chàng】⛎，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🥏丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍪联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🍒。

2025款山海T1配备了🍎人体工学座椅，并且还🚷带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏾能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔽，新车也【xīn chē yě】提供了🗡50w无线快【wú xiàn kuài】🦇充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏷窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕛配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度👑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构😲，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🤵、P4负责后👐驱【qū】🤵，三部电😅机可以🦋说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🕛铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏂速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的📴完成任🈷务🤧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🎸就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🎌，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🆘可以超过🚰220+km，这也是🐊首款纯🏭电续航【háng】🆘里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌙T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🙁，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🚹，还有岩石🥧、雪地、泥地📕、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🏦旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在🚆 0.15s 内智能识别路⛸况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🙁，对于越【duì yú yuè】野小白🚉来说也🎉是非常📿的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🚽，进入【rù】非♌铺装路📴段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🥧或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👱，但并不是每一台车都【tái chē dōu】➡适合带🏨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👱，而2025款捷途⏩山海T1无疑就【wú yí jiù】🕑是个合适的选🗣择【zé】。方👱盒子的硬汉形象🧛、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】💥现【xiàn】🎨，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍟力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍇向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。