厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥂子大会【zǐ dà huì】中正式🍼上市【shàng shì】，新车共🍅推出【tuī chū】💃5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🖖三电机😠、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🍂智能四驱。我们此次也越🕟野体验了2025款山海🏯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📚（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱⏬们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🧚，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🈯带有动🈁态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📀四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌽和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外😹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤚围也显📰得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💸设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🐢段式的【duàn shì de】🏑腰线设😶计也带😅来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🈲，山海T1的设计🔞也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐑当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📫显得较【xiǎn dé jiào】🏟为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海⏹T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍍保的徽【bǎo de huī】♐章🔯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖌明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛺15.6英寸的悬浮式🏷中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔳非常的【fēi cháng de】🦏简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🧢了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥈野时稳🍇定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌕，并且搭【bìng qiě dā】载了🕗8155芯片👮，车机运📓行也是非常的【fēi cháng de】流畅🐚，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富📬。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👢内置了🍜爱奇艺、雷石💀KTV、网易云🏞音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🙋。其它配置方面🔸，新车也【xīn chē yě】🌒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😽充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🍱、四门双【sì mén shuāng】🍦层夹胶玻璃等🧓配置，提升我🕺们的出【men de chū】行舒适度🥉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机❤结构🆕，其中P1负责发🤓电，P3负责前驱【qū】💧、P4负责后💈驱【qū】💧，三部电【sān bù diàn】🧟机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📖，或者说【huò zhě shuō】♊是越野时爬坡📋的动力🔻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🎌个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💴池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚕的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🏑220+km，这也是🐍首款纯🥓电续航里程超220km的混动😯方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📋，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩😩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕣。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕣。这个模【zhè gè mó】🛁式能够在 0.15s 内智能🕐识别路📜况并自🤯动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好✔。我们此次试驾路段主要是碎😐石路，进入非【jìn rù fēi】🔆铺装路🤮段时切🚹换到岩➡石或者X模式【mó shì】🕣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，但并不🍍是每一🧢台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⚓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🆔能耗表【néng hào biǎo】💨现🕍，再加上🏽硬核的越野实👌力，如果你😺想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌪的话就【de huà jiù】行动吧。