厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥋T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚩中正式【zhōng zhèng shì】上市♟，新车共😡推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚩。新车最🕛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🕸、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越👺野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥋T1 XWD征服版😎（以下👯介绍均为该车型【xíng】🐳），下面咱🐎们就一起来看下👯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌜面没有【miàn méi yǒu】🚫明显的变化⛎，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤫，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🕶态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚹，整体的🌊科技感和辨识😈度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚑十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🤯用了方盒子的💺设计Ⓜ，看上去也是比【yě shì bǐ】🗡较的硬🈳派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔑腰线设计Ⓜ也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🏃，山海T1的设计【de shè jì】Ⓜ也获得了德国【le dé guó】🐸红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚗颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐥轮胎，规格为🙆235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😀显得较🤐为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐭，按照惯例，2025款山海🍦T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1的内饰😱设计同🛡样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👁仪表台搭配【dā pèi】😵15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐭。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛃定身体【dìng shēn tǐ】🌱。

新车配【xīn chē pèi】备了🐘10.25英寸液晶仪表盘以及😿15.6英寸中🐩控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎥，车机运【chē jī yùn】🐟行也是非常的【de】🐷流畅🚽，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🐷丰富【fēng fù】。支持苹😓果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌟音乐等【yīn lè děng】📀应用。

2025款山海🐃T1配备了人体工🛅学座椅，并且还🕙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面⏲，新车也🕐提供了【tí gòng le】50w无线快👶充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】⏹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】⚫行舒适度🎐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】♑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚽电【diàn】♑，P3负责前驱【qū】🎄、P4负责后驱【qū】🎄，三部电【diàn】♑机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🛐证了这台车动力【lì】🤟。无论是铺装路🏙段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙄，或者说㊙是越野🕙时爬坡的动力【lì】🤟需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🛋很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🥀就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📈航可以超过💒220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📈航里程超🔱220km的混动【de hún dòng】🧙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆑了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦗，除了经🥇济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🐰、泥地🔼、沙地等模式【mó shì】❕。或者直🎳接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】❕。这个模式【mó shì】❕能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐔况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚫对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚤来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚸要是碎🕴石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌇石或者🍩X模式【mó shì】❕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙃都向往诗和远方🕟，但并不🏩是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏋诗和远方🕟，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔲T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🍖。方盒子【fāng hé zǐ】🐝的硬汉形象、不错的动力和能耗表现⛑，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🔹想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】⏰行动吧。