厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥊T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】💧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🐤大亮点【dà liàng diǎn】😿就是在😝四驱【qū】版🕒车型【xíng】上提供了🍞三电机、大电池➿以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🎴野体验了🍞2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍢介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】⛩们就一起来看下🍢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🆓变化🤡，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】➡了地平【le dì píng】🔛线贯穿⚾式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👱大灯，整体的✏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🤡得野性【dé yě xìng】🛐十足。

2025款山海【shān hǎi】😨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👡，看上去⛱也是比【yě shì bǐ】较的硬👩派，此外分段式的腰线设🔵计也带🔎来不错【lái bú cuò】的力量感🔬。值得一提的是🐱，山海【shān hǎi】😨T1的设计👡也获得【yě huò dé】了德国✝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔥了佳通🤠轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐍显得较为时尚🏃。此外💳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧓贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🈴设计同😊样没有明显变【míng xiǎn biàn】⬛化【huà】，平直的⛪仪表台🕢搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍒，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📨简洁、干练🌧。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💯控屏，并且搭载了8155芯片，车机运📶行也是非常【shì fēi cháng】😈的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😈的丰富🏁。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📗能，并且还【bìng qiě hái】🔗内置了爱奇艺【ài qí yì】🏦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦑应用【yīng yòng】👉。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🤩带有座椅加热【yǐ jiā rè】💲/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配❌置方面📵，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏋50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🍅窗🔥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我♓们的出行舒适🕖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎻三电【diàn】🐏机结构，其中👚P1负责发电【diàn】🐏，P3负责前🥟驱【qū】💫、P4负责后驱【qū】💫，三部电【sān bù diàn】🐏机可以🚱说是各司其职🎛，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎂速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🆘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⏱很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🤾自宁德⛅时代的【shí dài de】🍁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🚊220+km，这也是首款纯🍽电续航里程超220km的混动🍓方盒子【fāng hé zǐ】🍆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外⏺，还有岩【hái yǒu yán】🍨石、雪地、泥地、沙地等🐕模式【mó shì】。或者直接按下💨旋钮进🚬入🍙X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🈷野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔬的友好😤。我们此🎽次试驾路段主要是碎石路，进入🍙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🏽换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🌮可🎪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🙋台车都适合带你去看🍟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🎒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🕘形象、不错的动力和🎶能耗表🐦现【xiàn】🏌，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤳，如果你想追寻向往的自由🛡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。