厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😨T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式✌上市，新车共推出🌻5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚶大亮点就是在四驱版车型上🚉提供了🍂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动👤智能四🚴驱。我们此🤾次也越【cì yě yuè】🃏野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔵），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛩设计方【shè jì fāng】面没有明显的👟变化，前脸部分采用了地平🦁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏥四叶草🎯大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🎖，厚重的📚黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔒。

2025款山海T1依旧沿💸用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🔼，看上去【kàn shàng qù】也是比🎂较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🤱也带来【yě dài lái】不错的力量感🗝。值得一【zhí dé yī】提的是🏙，山海T1的设计【de shè jì】🔼也获得👀了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗞是方盒子里的颜值担🉐当。

试驾车🚑型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛅例🌴，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙇保的徽⏲章【zhāng】🔖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌖化🏹，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌬中控屏🔨，看上去非常的简洁🌩、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍩野时稳⬛定身体【dìng shēn tǐ】😃。

新车配🖊备了💢10.25英寸液👲晶仪表盘以及15.6英寸中🏁控屏【kòng píng】，并且搭载了👰8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🐇，并且功能【néng】上也🎶是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😽能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🌘音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍤T1配备了🥢人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💦置方面，新车也提供了【tí gòng le】🀄50w无线快充⏺、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤔全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🧝行舒适🦖度【dù】🖥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏕T1采用了✉三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔙、P4负责后【fù zé hòu】驱🔙，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔬力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🦔，或者说【huò zhě shuō】🛶是越野时爬坡😳的动力需求🔱，2025款山海🏕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤰，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏢时代的 43.2kWh 大电池🤰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🧢首款纯【shǒu kuǎn chún】🚞电续航【háng】📉里程超✴220km的混动方盒子🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚺、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🙉、雪地🤯、泥地💁、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】➡接按下🦗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模📡式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛏况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🐐来说也🌄是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😣路段主要是碎🕥石【shí】🙉路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌬段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🙉或者X模式【mó shì】即🐫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦓都向往🕦诗和远👜方【fāng】，但并不🌩是每一台车都适合带你去看🎦诗和远👜方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👷形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🏴现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👵向往的【xiàng wǎng de】自由🅿，那心动的话就行动吧🔆。