厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐼山海【shān hǎi】🗒T1在不久🚳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】♒上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🏿推出【tuī chū】😴5款车型,售价区间😺13.49-17.99万元🔥。新车最🖤大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🍆版车型上🎃提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🍆。我们此次也越野体验🚝了2025款山海【shān hǎi】🗒T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】⬛设计方【shè jì fāng】🏃面没有明显的变化【biàn huà】🏸,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平⚓线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🎏态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】💳两侧的⭕四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🗳,厚重的黑色包💽围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙅T1依旧沿【yī jiù yán】🔛用了方🍆盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🛡较的硬🤓派,此外分🏝段式的腰线设🔖计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏍红点奖,可以说是方盒子里的颜值担🚫当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏹,规格为【guī gé wéi】🏵235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💦贴上了【tiē shàng le】🥂终身质👩保的徽章💀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💧设计同样没有明显变化🤖,平直的仪表台💢搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🧝悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐋、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍾置配备🎯了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚧。
新车配备了10.25英寸液🖇晶仪表盘以及🔸15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富💢。支持苹【zhī chí píng】🦄果🅰CarPlay、华为🍬HiCar手机互😁联等功能,并且还📦内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🤳音乐等🌶应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💖T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🤖椅加热【yǐ jiā rè】🥣/通风功能。其它配🖖置方面,新车也🔮提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🚛、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🖕玻璃等【bō lí děng】⛴配置【pèi zhì】🎆,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌓T1采用了🕑三电机结构🗞,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔺电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各👎司其职【sī qí zhí】🏏,这也保【zhè yě bǎo】⏩证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏔的动力🍳需求,2025款山海🌓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏿务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载😵的是来🚑自宁德【zì níng dé】时代的🀄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯💥电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🛰220km的混动🎑方盒子【fāng hé zǐ】🈵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎺驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🦆、运动外【yùn dòng wài】🎱,还有岩🥚石、雪地、泥地🚱、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🈂入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🆗况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤹驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也💬是非常💹的友好【de yǒu hǎo】🚸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🙊石路,进入非【jìn rù fēi】🔞铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🈹可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚏诗和远方⏺,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚼你去看诗和远方⏺,而📂2025款捷途【kuǎn jié tú】🚗山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方⏺盒子的【hé zǐ de】硬汉📗形象、不错的动力【lì】和💇能耗表现🐬,再加上【zài jiā shàng】🎬硬核的越野实力【lì】🥂,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🐁行动吧【háng dòng ba】。