厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🈶山海🔗T1在不久🤕前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🍊,新车共推出🎨5款车型🕤,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🖐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🆘以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🚝野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为➿该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌈起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🃏面没有明显的【míng xiǎn de】🔟变化,前脸部【qián liǎn bù】✖分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🖖,再配合🏻两侧的💁四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的🤟不错。此外🎬,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗼围也显得野性十足。
2025款山海💱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💚设计【jì】🐡,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👩,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐡也带来不错的力量感。值得一⏸提的是,山海💱T1的设计【jì】🏇也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👆,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎒颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🐭型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🐣235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌇轮辋也显得较为时尚🐡。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了💷终身质保的徽章😸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚀设计同🤟样没有明显变👝化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台👕搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🐖简洁⛹、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🆙置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏹。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🍽盘以及♏15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🕴载了8155芯片【xīn piàn】💴,车机运🙀行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🚕是非常的【fēi cháng de】丰富🚘。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🗽联等功能,并且还🚘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⛺。
2025款山海T1配备了人体工🥧学座椅,并且还带有座椅加热🔤/通风功【tōng fēng gōng】能🕊。其它配置【zhì】📮方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🔤、大尺寸😭全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】📮,提升我【tí shēng wǒ】💶们的出【men de chū】行舒适🖇度🐮。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🎥、P4负责后驱🎥,三部电机可以☝说是各【shuō shì gè】🏜司其职,这也保【zhè yě bǎo】🅰证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🍡速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🗻的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1都可以〽很好的【hěn hǎo de】⌛完成任👾务。
2025款山海T1另外一😚个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载🍐的是来自宁德【zì níng dé】⛽时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🏆航可以超过💧220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🏆航里程超220km的混动🐖方盒子😺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🧑了7+X智能驾🧟驶模式【mó shì】🎋,除了经济🐶、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🔤、沙地等模式【mó shì】🔙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🧟旋钮进入X模式【mó shì】🔙。这个模式【mó shì】🔙能够在 0.15s 内智能识别路💷况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾✂驶模式【mó shì】🎋,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🍄路段主要是碎【yào shì suì】🧔石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎆换到岩石【shí】或者🌇X模式即【mó shì jí】✊可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏠,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏠,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈷T1无疑就是个合适的选择🥓。方【fāng】🏠盒子的硬汉形象🐠、不错的【bú cuò de】💻动力【lì】和😳能耗表现👂,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🛎力【lì】,如果你🥞想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。