厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👢途方盒😀子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🕋，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕕大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🧛车型【xíng】上🐓提供了【tí gòng le】🍓三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🈚驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了📨2025款山海T1 XWD征服版💳（以下【xià】🔄介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🔄面咱们就一起来看😭下【xià】🔄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌚明显的变化，前脸部👎分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🌂四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🛫和辨识【hé biàn shí】⬅度都是【dù dōu shì】非常的👭不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍑黑色包🛬围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛲十足。

2025款山海🕖T1依旧沿用了方🌄盒子的📐设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐕派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍃腰线设计【shè jì】也带来不错🤴的力量❇感。值得一提的是【tí de shì】，山海🕖T1的设计【shè jì】🤴也获得了德国【le dé guó】🔀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👩，按照惯例【lì】，2025款山海🤙T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏵贴上了终身质保的徽章🍇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😾T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🔛仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👹中控屏🍟，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🍚多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎷野时稳⛓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】📪10.25英寸液【yīng cùn yè】📰晶仪表盘以及💕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎊，车机运🌱行也是⏱非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🤤能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】⚓。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💜爱奇艺⏯、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔮T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍂能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🦁方面【fāng miàn】，新车也提供了🚯50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🈺、大尺寸【dà chǐ cùn】🚌全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🛶层夹胶玻璃等配置🦁，提升我们的出🔼行舒适度【dù】🌆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1采用了三电【diàn】☝机结构👆，其中【qí zhōng】💶P1负责发电【diàn】☝，P3负责前驱🐦、P4负责后【fù zé hòu】🚟驱🐦，三部电【sān bù diàn】🎢机可以说是各🔀司其职，这也保证了这台车动力🎟。无论是【wú lùn shì】铺装路🍓段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海❗T1另外一【lìng wài yī】🎍个优势就是提供了一个大电池【chí】❕，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】❕，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🤟220+km，这也是【zhè yě shì】🔫首款纯电续航里程超220km的混动🔑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏺T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐦，除了经🌆济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😺，还有岩🈯石【shí】👖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⛽模式。或者直🤰接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚓X模式。这个模【zhè gè mó】📴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐦，对于越野小白🚮来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🤝。我们此次试驾路【lù】段主要是碎📰石【shí】👖路【lù】，进入🚓非铺装路【lù】🎲段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👖或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈁，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看➕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥃T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎈适的选🗑择🍸。方【fāng】🈁盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的📊越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍲自由，那心动🌉的话就💉行动吧。